2019-11-07 11:30:23 汽车杂志LIVE白热化的市场环境让一些车企不得不淘汰出局，甚至让戴森直接终止该集团的电动汽车项目，商业利润始终是整个行业头痛的问题。
波兰严重依赖燃煤发电，是唯一一个没有承诺到2050年实现零碳排放的欧盟成员国。但面对欧盟越来越大的减排压力，波兰开始鼓励投资太阳能和海上风电场。
图片来源：ESA官网据欧洲空间局(ESA)官网近日报道，ESA目前正在研究如何利用月球的风化层——表面松散的灰尘、土壤和岩石，以储存热量并为未来的宇航员、探测器和着陆器供电。
早在“十五”期间(2001年起)，国家863计划“电动汽车”重大科技专项就确立了混合动力汽车(后调整为插电式、增程式)、纯电动汽车、燃料电池汽车技术路线。
官亦标表示，从电池单体寿命试验角度看，以通常承诺的按动力电池测试方法可循环4000次的电池为例，按照储能电池标准测试实际只能达到2000次左右。
生产企业订单排到明年，这种电池原材料价格连创新高!今年以来，新能源汽车和锂电池市场持续火爆，锂电池上游原材料价格快速攀升。其中，正极材料是锂电池最为关键的原材料，包括碳酸锂、氢氧化锂等。
目前的电池在续航距离、充电性能和安全性能等方面存在课题。作为解决课题的新一代电池受到关注的是“全固态电池”。日本为了确保汽车产业的优势地位，日本政府与民营企业正在携手致力于实用化。
据法国媒体报道，法国经济部长布鲁诺宣布，政府计划在未来三年投入15亿欧元用于研发，目标是“在2035年实现碳中性飞机”这个想法是用氢代替航空煤油，对于生态转型部长来说，使用氢必是优先事项。
5月29日，厦门海关发布最新统计数据显示，1—4月福建省锂电池出口389.1亿元人民币，同比增长159.5%，连续11个月保持同比倍增。其中，4月份福建省锂电池出口96.1亿元，同比增长132.8%。
2020-12-11 11:04:26 电池中国网近日，蜂巢能源顺利拿下Automotive SPICE的三级过程能力认证，这是自2019年10月在BMS开发领域一次性完成20个标准过程域，顺利通过
值得一提的是，中建材1GW碲化镉发电玻璃生产基地在株洲启动，一期投资20亿元，将建设年产300MW碲化镉薄膜太阳能发电玻璃生产线。
日前，芬兰陆地和水域管理机构Metsähallitus宣布，将在今年9月至10月首次开启2个海上风电场址的招标，并在2024年再招标3个场址。5个场址均位于芬兰西海岸，总规划容量6GW。
众多新展馆、新展区、新展品焕发出澎湃新活力，引得众多境内外客商纷纷点赞。 “这届广交会让人感觉好极了！”来自印度的高科技企业采购代表Jenish Padia兴奋地向记者竖起大拇指。
据《热泵助力"碳中和"白皮书》显示，热泵对于建筑行业，相比燃煤锅炉，可降低60-80%碳排放。而在国际市场，随着欧盟碳关税的通过，美国《清洁竞争法案》被提上议程。
在这一背景下，众多车企开始积极拥抱电动化，甚至一步到位推出纯电动车型，但作为中国自主标杆企业的吉利却显得相对“保守”，率先推出并量产48V轻混和插电混动的车型，希望不断通过技术的打磨与创新，“稳扎稳打”
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