2019-10-11 10:11:20 北极星电力网位于法国岛东北部的Giuncaggio将建起一发电厂，该发电厂由特斯拉Powerpack电池、Nidec电力管理系统和太阳能开发商科西嘉公司
2021年，光伏产业最大的变化不是上游涨价，也不是供应链角力，而是电池技术走到了时代的拐角。三条路线，两大阵营降本增效是光伏产业发展的唯一主线，而其中必然伴随着技术的升级和迭代，光伏电池尤其如此。
全球纯电动汽车市场预计将以中国和欧洲为中心快速增长，到2021年将超过混合动力车(HV)的市场规模。最大市场中国2035年的市场规模将占到整体的5成。
其实，目前的竞争只是在液态电池这一技术路线下的阶段性结果，我国锂电池企业前几年在国家政策的扶持下有先发优势。但在液态电池技术下，锂电池汽车仍然有里程焦虑与安全隐患，所以技术的迭代不会停下。
“赋能进步，共创净零未来”高峰论坛上，围绕产业转型所涉及的风、光、氢能等新能源发展、新型电力、交通、工业系统构建、负碳技术等问题，产业界代表与行业专家、政策界专家一同展开了深入探讨。
日报消息（记者韦斯敏）近日，记者从广西柳工集团有限公司获悉，其下属欧维姆公司与清华大学土木工程系，就产学研合作和学生实践教学签订了校企合作协议。
其实，随着新能源汽车补贴的退坡，除了北汽新能源和蔚来汽车之外，多家新能源汽车企业也有意布局推广换电模式。不仅如此，国家也加大对换电模式的扶持力度。
记者注意到，在HJT技术渐具经济效益、处于量产临界点之际，光伏圈内企业正在积极加码HJT技术，而圈外巨头、央企也在押注包括HJT在内的光伏电池新赛道。
发布机关：上海市发展和改革委员会《关于支持本市燃料电池汽车产业发展若干政策》文件解读一、为什么要出台《关于支持本市燃料电池汽车产业发展若干政策》?
在试点推出后，电动汽车车主是否会陷入新一轮的“补能焦虑”?保障电网安全是重中之重随着新能源车渗透率的快速提升，电网负荷也不断加重，部分地区的电力系统已经承担了很大压力。
以纯电动汽车为例，传统车企与新势力造车企业均存在续航里程太短、驾驶品质较低、改变人们传统驾驶习惯等等问题，始终是制约着纯电动新能源汽车发展的重要课题。
借力宁德时代，瞄准电动车背后的生意此前，哈啰的电动车业务主要有两块：电动车出租，及电动车租售结合。但直到今年7月中旬，这项业务的重要程度才得以显现。
当前，国内光伏原料——多晶硅价格已经突破30万元/吨关口，而新能源电池原料——碳酸锂时隔5个月后再次站上50万元/吨。面对原料价格上涨，光伏组件企业纷纷提前锁定货源，发布大额采购合同。
临近月底，市场谈判氛围略显活络，下游企业陆续签订下月订单，部分一线企业的单晶用料成交均价维持在230元/KG左右，但市场上已出现低于220元/KG的成交价格。
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