7月10日，位于安徽铜陵枞阳经开区桥港园区的得壹能源锂离子动力电池项目迎来重要节点，首批16台(套)匀浆计量罐进场，标志着该项目开始进入设备安装调试阶段。
长春国际汽车城核心区厂房林立，红旗工厂内的机械手臂日夜繁忙，载着汽车零部件的“中欧班列”驶向欧洲腹地…… 长春是我国汽车工业的摇篮，有“汽车城”之誉。
作为上汽通用五菱的核心供应商，国轩高科未来在柳州规划建设年产20GWh动力电池生产基地。国轩高科与柳州将共同致力于加快推动新能源汽车产业发展。
但在电池价格波动背景下，比亚迪和广汽市场规模明显高于造车新势力，很大一部分原因是拥有自研自产电池的内部体系，动力电池供应直接影响新能源汽车企业的发展前景。
今报柳州讯（记者巴方 通讯员宋斯丽 文菁）5月23日，满载着74台装载机、平地机、压路机等重型机械的中欧班列从柳州南物流中心开出，将经由满洲里口岸出境至俄罗斯莫斯科沃尔西诺站，这是广西今年开出的第
退役动力电池虽已失去电化学活性，但其中的金属元素仍具有回收再利用价值，这也意味着动力电池企业可以通过拆解废旧电池，从中提取金属元素材料，以此降低成本。
这很像电动汽车：有很多汽车，但充电点太少。不过，目前荷兰已有4个加氢站，每个人都可以使用。如果计划顺利进行，那么未来几年将再增加19个。急需额外的加氢站起初，迪克甚至无法给自己的自行车充气。
近年来，开发区围绕省上确定的千亿锂电产业发展规划，在东川、南川、甘河工业园区积极谋划和布局锂电产业项目，先后引进泰丰先行、时代新能源、比亚迪锂电池、诺德新材料、北捷新材料等行业领军企业，不断完善正、负极材料
对于业绩下滑，宁德时代表示，主要系宏观经济受新冠病毒肺炎疫情冲击、市 场需求严重下滑，导致新能源汽车产销量同比大幅下降，公司动力电池销售收入减少。具体来看，动力电池系统销售是宁德时代主要收入来源。
值得注意的是，2019年我国新能源汽车动力电池装机量位列第十名的企业装机量仅为645.01MWh，也就是说双登集团、南都电源从上述两个大型项目中拿到的5G基站用磷酸铁锂电池的订单量，就超过了大多数电池生产企业
多位业内人士指出，疫情对光伏企业的影响将在今年二、三季度集中展现，特别是占比较大的海外市场需求转差，导致组件进一步跌价，给今年光伏企业的业绩带来不确定性。今年的国内市场将成为光伏企业的“主战场”。
2021-06-16 08:45:37 中国科学报到2050年，欧盟超过44%的农产品进口，包括咖啡、可可和大豆，将受到气候变化导致的干旱的严重侵害。
这得益于冰岛得天独厚的资源禀赋：71%是水力、29%是地热，可再生能源发电和制氢成本极低。另一个是，北欧国家丹麦，拥有12个加氢站，也已经建成全国范围的加氢站网络。
2020-12-04 09:04:49 氢能观察2020年12月1日——世界上第一条氢燃料电池列车阿尔斯通的Coradia iLint(Coradia iLint是法国阿尔斯通公司制造的使用氢燃料电池的火车
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