新能源汽车产业发展逐步驶入深水区,动力锂电需求也愈发高涨。各大电池厂纷纷寻求扩产,似乎也难以追上下游需求的快速步伐。全球缺芯还未解决,如今“电池荒”又成了横亘在眼前的一大难题,机构与业者密集敲响警钟。
近日,中国首座深远海浮式风电平台“海油观澜号”启航前往海南文昌海域,将在距离海岸线100公里以上、水深超过100米的地方进行风力发电;这一消息的发布,预示着我国海上风电产业正在从近海走向远海。
同时,新能源汽车动力蓄电池,也是宝贵的再生资源,除了较高的梯次利用价值外,电池中含有的锂、钴、镍、铜和石墨均是重要的资源产品,做好新能源汽车动力蓄电池回收利用工作,将有助于促进动力蓄电池产业形成闭环,有效提升产业的能源资源使用效率
到2050年,太阳能光伏发电将成为仅次于风能的第二大电力来源,并引领全球电力行业转型。届时,太阳能光伏发电将满足全球四分之一的电力需求,成为主要的发电来源之一。
作为新能源的一颗新星,钠离子电池正在产业化的道路上加速向前,或成为我国引领新一轮能源革命的机会。“钠”士招贤弥补“锂”所不逮全球范围来看,锂资源分布极不均衡,约70%分布在南美洲。
成为了“专家”的老张开始给朋友们大谈股经,短线操作的成功秘诀就是工信部昨日发布锂离子电池行业规范条件文件再次提及动力电池能量密度要求,通过近两年老张对锂电池的研究,逐步知道了三元正极电池的能量密度高于磷酸铁锂电池
9月18日,记者从广东省财政厅获悉,财政部、工业和信息化部、科技部、国家发展改革委、国家能源局近日联合印发《关于启动燃料电池汽车示范应用工作的通知》,原则同意广东和北京、上海3个城市群作为全国首批示范城市群
2019-12-02 11:09:55 环保街知事《气候之家》报道,欧洲议会和欧盟成员国已就欧盟2020年预算达成共识,将大幅增加用于气候行动的支出。
这是苏伊士在亚洲的第一座塑料回收再造设施,凸显苏伊士在突如其来的新冠肺炎疫情之下仍致力于改善环境和建设更可持续发展社会的雄心。
近日,由中国社会责任百人论坛主办的“第十四届《企业社会责任蓝皮书》发布会暨ESG中国论坛2022冬季峰会”在京举办,LG新能源凭借在可持续发展领域的突出实践与成效,在“动力电池行业社会责任发展指数(2022
2020-06-09 09:25:41 中国电池网 作者: 肖何 动力电池回收体系建设频获政策支持,企业的布局也在不断跟进,市场规模也在逐渐扩容,动力电池回收风口已来
高工产业研究院(GGII)通过最新发布的《动力电池月度数据库》统计显示,2019年7月我国新能源汽车生产约7.4万辆,同比下降6%,环比下降43%;动力电池装机总电量约4.70GWh,同比增长40%,环比下降
据悉,锐马克成立于2009年,近年来加速发力纯电动跑车的研发和制造,其D轮融资额达到5亿欧元,由软银愿景基金和高盛资产管理公司领投,现有股东保时捷和意大利投资集团意威基金也参与了融资并增持了股份,这直接推动该公司市场估值超过
由于汽车行业越来越多地采用电池技术以及供应商开发具有成本效益的生产方法,锂离子电池的成本在过去十年中显着降低,从而降低了电动汽车的总拥有成本。
2020-04-24 14:44:08 电缆网韩国电缆制造商LS电缆近日宣布,已签署一项价值约10,074万欧元的合同,向荷兰国有电力公司Tenet供应海底电缆。
▲EQ系列的全球生产网络在特斯拉的带动下,电动汽车大潮席卷全球,同时欧洲政府也制定了严苛的排放法规,奔驰很明显也加快了电动化的步伐。
目前,中国铁塔在全国31省基站使用梯次电池约3GWh,已成为全国退役动力电池梯次利用的主渠道。“新能源汽车使用几年后,电池不满足汽车运行要求,但如果用于通讯基站的备电环境中,还能发挥较大的使用价值”。
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