得益于中国和欧洲市场汽车电动化的快速推进，2021年全球各国注册的电动汽车电池电量总量为296.8GWh，同比增长102.2%，环比上涨37.3%。
今年1月末，中国车企比亚迪开始在日本市场销售其纯电动SUV ATTO 3，迈出全面进入日本乘用车市场的第一步。日本媒体认为，比亚迪带来了具有冲击力的新产品、新技术，值得日本业界认真借鉴。
LG新能源预计未来动力电池需求将保持强劲，尤其在北美地区更是如此。因此该公司将北美市场作为未来发展的重中之重，计划将持续扩大在北美的产能等。
红旗品牌在共和国汽车工业史上的地位，自不必多说，由此可见刀片电池的市场认可度。青睐刀片电池的车企不仅仅限于红旗，今年3月有报道称，比亚迪将为现代的新能源汽车产品供应刀片电池。
相比铅酸电池，锂电池的优势更大，因此该区域的市场需求量较大。二是中日韩、欧洲及北美等国家，基站锂电池的需求动力来自5G基站，不同于3G和4G基站的供电系统，5G通信基站锂电池将迎来很大的增量空间。
2035年可供回收的退役电池规模将达到约500万吨，足以满足电池生产所用主要金属15%-30%的需求。全球各政府正在制定回收政策，确保电动车和电池行业的可持续发展。
电动汽车产业2025年大爆发《能源评论》：我国电动汽车销量已连续4年位居世界首位，随着规模不断扩大，纯电动汽车的问题也逐渐暴露，比如续航、冬天续航里程缩短等，您如何评价动力电池技术的发展?
柳州，这座处在连接粤港澳与西南地区的重要节点上的城市，与欧洲经济体再度“牵手”，共同迎接一个新的合作时代到来。好风凭借力，送我上青云。
2016年，特斯拉收购德国制造和自动化设计公司格罗曼工程(Grohmann Engineering)后，特斯拉暗示其欧洲电动车工厂可能会设在德国，去年夏天在社交媒体和财报分析师会议上，马斯克多次重申了这一想法
6月，受柳州市工业和信息化局委托，按照相关项目评审指导性文件，柳州市中小企业服务中心组织技术、财务专家等组成评审专家组，在中小企业服务中心会议室，采用现场会评答疑的方式，开展项目评审工作并出具项目评审报告
2019-12-18 09:40:02 科技部11月26-28日，2019欧洲海上风能大会在哥本哈根召开，大会共有来自全球的250位演讲者，400多家参展商，9000多名风能行业专业人士参加，
2021-03-16 11:09:31 国际能源参考在电动汽车领域对锂电池需求强劲的推动下，去年下半年至今，一度供应过剩的锂市场迎来转机，乐观情绪逐步蔓延市场。
继宁德时代、国轩高科后，又一家动力电池企业落地江西宜春。据宜春日报报道，8月15日，宜春市政府、宜春经开区、宜丰县政府、宜春市矿业公司与比亚迪股份有限公司在南昌正式签订战略合作框架协议。
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