回收方面可以从制造端抓起，将动力电池生产商、动力电池经销商、电动汽车生产商等组合成回收的主体，牢牢把控废旧动力电池的去向。在成本和获利的角度看，技术突破仍很重要，社会资本强支撑也很重要。
然而与此同时，大量新能源汽车动力电池进入报废期所带来的极大安全、环保隐患，以及资源浪费问题也愈发不容忽视。废旧动力电池回收处理体系建设刻不容缓。
论坛上，中国电力科学研究院有限公司董事长赵鹏、中国电力企业联合会副秘书长许松林、工业和信息化部信息技术发展司副司长王建伟、国家电网有限公司设备管理部副主任吕军向大会致辞。
4月26日，中国汽车动力电池产业创新联盟发布了动力电池高质量发展行动方案白皮书，其中提出了到2025年的主要发展目标，主要包括提升电池比能量、降低电池成本，以及建设动力电池回收利用生态体系等等。
再看开发成本，从多年前风力发电最便宜也要八毛钱一度，有的甚至要两元左右，到如今我国大部分地区尤其是新建风电陆上项目不再需要补贴，风资源好的一些地方，价格甚至比煤电还低，改变了以往人们对风电等新能源“昂贵
国网河北省电力公司董事长潘敬东此前介绍，“仅依靠河北省内清洁发电能力无法保障未来雄安新区发展需求，必须打造‘北交南直、北风南水’的清洁能源受电格局，通过建设特高压电力传输通道，远距离、多渠道、多方向受入区外清洁电力
力争2025年湖南可再生能源发电装机规模达4450万千瓦省发改委日前印发《湖南省“十四五”可再生能源发展规划》，提出到2025年，可再生能源发电装机规模达到约4450万千瓦，其中水电1800万千瓦、风电
2021-03-18 10:23:48 互联网3月14日，国网山西省电力公司首次组织辅助服务聚合商参与电力调峰市场，标志着山西在基于市场化手段开展负荷侧互动响应方面取得历史性突破。
当前，国内动力电池行业整体变淡，除了主流锂电池企业相对活跃。补贴大幅缩水让新能源汽车高歌猛进的势头戛然而止，这对被喻为新能源汽车“心脏”的动力电池而言无疑是重重一击。
，庆祝这一历史性时刻，见证UL发展史上又一个里程碑UL常州动力电池检测实验室开幕典礼现场合作而共赢， UL助中国新能源汽车行业升级发展开业现场，UL全球副总裁、大中华区董事总经理冯皓为上汽颁发UL 2580
2021-09-22 14:49:07 中国能源网一、活动背景优质的工业企业是园区不断发展壮大的绝对动力，而园区的动力中心和工厂内部的动力车间也在为整个蓬勃的工业生命力提供源源不断的血液。
2020-08-14 11:19:34 中国电动汽车百人会 作者： 沈承鹏 随着中国新能源汽车市场的快速发展，随着欧洲以碳减排为目标，积极鼓励电动汽车增产扩市，随着日韩车企把目标瞄向氢能源
近日，人力资源社会保障部、财政部共同印发《人力资源和社会保障部 财政部关于实施职业技能提升行动“互联网+职业技能培训计划”的通知》（人社部发〔2020〕10号）。
2020-06-01 14:35:48 大众日报大力推进分布式可再生电力、热力、燃气等在用户侧直接就近利用，结合储能、氢能等新技术，提升可再生能源在区域能源供应中的比重。
随着新能源汽车市场规模的不断壮大，动力蓄电池这一核心部件的回收再利用问题，受到多方重视。不过，尽管国家层面布局已久，但动力电池回收利用行业的发展进程，并未赶上新能源汽车产业的发展速度。
核心阅读近年来，安徽聚焦新能源汽车产业，持续推动建设具有国际竞争力的产业集群;瞄准促进新能源汽车市场应用、充换电基础设施建设、回收利用体系建设等方面，发力后市场领域;引导各地市发挥自身优势，共同下好产业发展
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