近日，交通运输部、国家能源局、国家电网公司、南方电网公司联合印发《加快推进公路沿线充电基础设施建设行动方案》，确立了三个阶段性建设目标，其中，力争到2022年底前，全国除高寒高海拔以外区域的高速公路服务区能够提供基本充电服务
国家市场监督管理总局在去年5月发布政策，强制性要求从2021年1月1日起，当车辆的电池电芯发生短路，导致热失控时，电池系统需要保证车辆乘员有5分钟逃生时间，其间电池不能起火爆炸。
非常高兴和大家再一次如邀聚首在美丽的上海，参加一年一度的SNEC大会，这是SNEC第十三次与大家相聚，中国的传统文化中有12生肖，12个代表一个轮回，十三届意味着新的开始。
立足新能源汽车可持续发展，落实生产者责任延伸制度，加强新能源汽车动力电池溯源管理平台建设，实现动力电池全生命周期可追溯等。市场需求叠加政策利好，已有不少企业在布局动力电池回收利用。
报废电池可以无害化处理吗?电池技术革命正对汽车领域产生深刻影响，如何让它为便捷、安全出行保驾护航，专家为您答疑解惑。电池，已经深度融入人们生活的方方面面。
回收及再生成薄弱环节根源在于财税支持的力度不够张天任介绍，每年我国退役的铅蓄电池约为500万吨，铅蓄电池的全生命周期绿色化管理，是“无废城市”建设工作成败的关键。
Aquila Capital公司在比利时东弗兰德斯省Ruien镇投资和部署的25MW/100MWh电池储能项目电池储能系统可以加速能源转型，能够平衡可再生能源发电的间歇性，支持电网基础设施，并通过存储过剩供应的可再生能源电力减少弃电
如新《规范条件》明确要“鼓励具备基础的新能源汽车生产企业及动力蓄电池生产企业参与新建综合利用项目”;《办法》则规定，申请进入“白名单”的回收企业经营范围必须涵盖新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用相关业务。
但由于整体市场单晶用料还是较为紧张，加上部分新进单晶硅片厂可能会追高单晶用硅料价格，因此预估单晶用硅料价格在八月仍是持平或有望再回升一到两块。
重资产企业常常有这样的成长路径：通过融资迅速扩张产能，生产规模扩大后获得成本优势，利润空间提升，再继续扩张产能进一步加大竞争优势，形成“融资-扩张-增加利润-再融资-再扩张”的正向循环。
2020-07-29 10:52:12 电缆网彭博社消息，2020年第二季度，美国可再生航空燃料的产量跃升至100万加仑以上，几乎是去年同期产量的两倍，是2020年第一季度产量的四倍。
开源证券研报显示，宁德时代动力电池的正极材料供应主要是通过子公司邦普循环等来回收废旧电池正极材料。邦普循环主要通过回收废旧电池中的金属元素来生产三元正极前驱体，其于2015年被宁德时代收购。
中国光伏行业经过2020年的“疯狂”扩产后，2021年扩产趋势依旧明显。据世纪新能源网不完全统计，2021年度硅料共扩产188万吨，硅片、电池及组件达超669GW。
“持续近3年的疫情，并没有阻止电池新能源产业迈向新一轮高速发展期和高景气赛道。”8月30日～31日，2022中国电池新能源产业国际论坛在广东东莞举行。
8月27日，工业和信息化部等五部门联合印发《新能源汽车动力蓄电池梯次利用管理办法》的通知。记者了解到，发布这一《办法》目的是提升资源综合利用水平，保障梯次利用电池产品的质量。
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