日前，由达沃斯氢能理事会发布的最新报告《氢能竞争力之路：成本视角》显示，通过大规模扩大氢能生产、分销、设备和部件制造，预计到2030年，“氢能解决方案”的成本将在广泛应用中降低50%，氢能将成为具有竞争力的替代能源
近期，氢能产业迎来政策加速期，利好消息频传，车企对氢燃料电池汽车的布局也是逐步提速。氢燃料电池车能否成为下一个风口?地方政府依然是先行者地方政府正在成为推动氢能利用和氢燃料电池汽车技术进步的核心力量。
氢的需求增长（单位：百万公吨）数据来源：国际能源署在Orogiallo面食工厂的案例中，尽管氢的使用比例比较低，只有5%，但意大利国家天然气公司（SNAM）这项长达一个月的试点项目是第一个在欧洲测试如何安全可靠地将氢注入天然气基础设施
卡车司机和私家车主可以一周七天，每天24小时在加氢站补充燃料。位于阿姆斯特丹港的Australiëhavenweg加氢站的建设工作将于2020年春季开始。
文件明确指出，进一步推动氢能产业发展标准化管理，加快完善氢能标准顶层设计和标准体系。开展氢制备、氢储存、氢输运、氢加注、氢能多元化应用等技术标准研制，支撑氢能“制储输用”全产业链发展。
2020-09-18 08:10:58 新华社 作者： 黄兴 国内首个国家氢能动力质量监督检验中心16日在重庆启动建设，建成后将填补我国国家级氢能检测机构的空白，并助力建成氢能全产业链测试评价能力体系
日报消息（全媒体记者荣瑶）近日，自治区工业和信息化厅、自治区党委金融办等9部门联合印发“加力推动工业经济稳中向好的政策措施”，推出增产增效、加快投资、市场开拓、科技创新、通关服务、融资支持等系列激励举措共
据袁焕明介绍，国家高度重视氢能产业发展，今年《政府工作报告》首次提出，推动充电加氢等设施建设;国家发改委颁布的《产业结构调整指导目录(2019年本)》也将氢能、风电与光伏发电互补系统技术开发与应用和高效制氢
我们设定了2020年达到3000辆规模的目标，建设加氢站5-10座，当时全国示范的，大概也只有5000辆。发布会很振奋，但实际执行还是困难重重，比如谁来批复加氢站的建设。
12月19日，甘肃河西走廊750千伏第三回线加强工程正式投运。投运后，中国西北电网网架结构进一步优化，西北新能源外送能力显着提升。
如建成18 GW的海上风电，将超出丹麦全部的用电需求，他们将如何使用这规模庞大的风电?这背后是丹麦人瞄准的下一个能源密集产业——绿色制氢。
为深入贯彻落实自治区人民政府印发《广西实施新一轮工业振兴三年行动的若干政策措施》，认真贯彻落实自治区党委、自治区人民政府“凝心聚力建设新时代壮美广西”的工作部署，锚定我区新型工业化目标，加快配套出台制造业创新能力提升领域专项行动方案
工业和信息化部办公厅关于印发《工业企业和园区数字化能碳管理中心建设指南》的通知工信厅节〔2025〕13号为加强工业节能降碳管理，支撑构建系统完备的碳排放双控制度体系，工业和信息化部组织编制了《工业企业和园区数字化能碳管理中心建设指南
作者分析认为，从长远来看，氢能可为我们摆脱新冠疫情后需求疲软、能源行业不景气和气候变化这三重危机提供一条出路。文章编译如下：世界需要什么样的绿色刺激?
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