1℃记者调查发现，在缺少国家顶层设计的情况下，审批流程复杂、投资大、盈利能力有限、回报周期长，是加氢站前进的拦路虎。以审批流程来说，建设一座加氢站，在个别地方需要十多个部门盖近30个公章。
此次交付的氢燃料电池公交车由丰田提供电堆和燃料电池控制系统，并建立与整车和其他系统的通讯，燃料电池系统由上海重塑能源科技有限公司开发，整车研发、生产及销售由苏州金龙负责;具有低温快速启动、高可靠性和高安全性等特点
2019-09-18 11:00:34 昆山国家高新技术产业开发区 作者： 程靖峰 9月15日，记者从延长石油集团获悉：由延长石油集团、南京大学及江苏省昆山市国科创投共同组建的江苏延长桑莱特新能源有限公司在昆山高新区揭牌
8月1日，记者从成都市氢能暨新能源汽车产业推进工作领导小组办公室获悉，近日印发的《成都市氢能产业发展规划(2019-2023年)》提出，到2023年，成都氢能产业力争实现主营业务收入超过500亿元，建设全国知名的氢能产业高端装备制造基地
施文郁/摄记者在发布会上获悉，大连市计划到今年底前新开通4条公交车线路，推进氢燃料电池汽车公交示范路线试点，并将金普新区和高新区作为氢能应用示范先导区。
“为解决能源储存、产业链可持续发展等问题，我们还配套制氢储能、氢气储运、加氢站建设以及分布式氢能热电联供系统，届时将为城市交通、供暖提供清洁能源。”
一是将在四川省雅安市共同成立合资企业，利用各自优势，携手打造“氢能产业集群”项目，高品质建设水电解制氢、氢气液化及空分系统工厂，稳步推进绿氢生产及储运体系的建设;二是在中核国兴加氢站项目领域开展共建合作
基地运营公司临港集团大物贸平台总经理助理阮海一说，未来基地将进一步加快推进汽车产业发展，推动汽车产业转型升级、实现高质量发展，助力上海建设成为世界级汽车产业中心。
作为中国西南地区的重要工业城市和广西首个“全国质量强市示范城市”，一直以来，柳州市深入实施质量强市战略，通过加强技术创新、标准研制、知识产权等产业质量技术基础能力建设，在产业“强链、补链、固链、延链”发展方面取得了实实在在的效果
近日，柳南区委副书记、区长黄立平在接受本报专访时说，市委、市政府召开全市工业发展大会为柳南区构建体现区域特色和优势的现代化产业体系指明了方向、明确了路径。
根据白皮书内容，近年来，中国氢能及燃料产业加速布局，虽然与发达国家相比，中国在氢能自主技术研发、装备制造、基础建设方面仍有一定差距，但产业化态势全球领先。
此次战略签约，围绕由爱驰恭博与丹麦蓝界科技(Blue World Technologies)合作研发的甲醇氢燃料电池技术展开。据悉，未来爱驰汽车将在山西高平落地建设甲醇制氢燃料电池动力系统制造基地。
科融环境方面表示，该加氢站项目计划2020年便能在房山区建成5座加氢站，到2022年该项目则计划建成15座加氢站，到2025年建成氢走廊。
为进一步优化营商环境，助力企业健康成长，保持经济运行稳健，推动柳州市经济高质量发展，柳江区紧紧围绕市委、市政府“企业服务年”工作要求，坚持求真务实，开拓创新，积极为我区工业企业提供经济运行、项目建设、政策支持等优质服务
主办单位：柳州市中小企业服务中心 电话：0772-2827563
运维单位：广西柳州市人才集团科技咨询有限公司
Copyright © 2025 桂ICP备06011433号
桂公网安备 45020202000298号
