，无须从集中制氢厂使用长管拖车运氢到站，可降低氢气终端成本20%至30%，不仅能有效解决用氢难、用氢贵的问题，对减少城市道路运氢风险也具有积极作用，为我国首批燃料电池汽车示范城市群建设提供了本地化氢源解决方案
具体来说，千代田的SPERA氧技术利用有机化学氢化物法。在供应国，将使用化学方法固定在甲苯上的氢在环境温度和压力下通过加氢反应转化为甲基环己烷(MCH)，以便于储存和运输。
华为成极狐阿尔法S最大亮点北汽、长安、广汽，是华为参与造车选择的三家合作伙伴。华为与北汽合作推出的车型，正是ARCFOX极狐阿尔法S。阿尔法S定位于纯电动中大型轿车。新车分为普通版和华为HI版车型。
作为一家负责任和创新的工业公司，彼欧通过覆盖氢价值链各个环节的尖端技术和生产能力，积极参与到能源转型的进程中。我们也将不遗余力地调动人力、技术和财力资源，以期实现我们在氢能出行领域的长远目标。”
2019-07-02 09:53:50 澎湃新闻7月1日，2019年世界经济论坛第十三届新领军者年会（夏季达沃斯论坛）在大连举行。
2021-01-07 11:28:39 科创板日报 作者： 何律衡 加速推广锂电的同时，韩国车企的氢能计划也正在激进推进当中，目标已投向中国。
走进位于柳东新区的耐世特汽车系统（柳州）有限公司，一个可视化的智能工厂让人耳目一新：每一台生产机器都能联网，并将生产数据汇总到系统中，工作人员可以实时查看生产状态、一键生成报告、控制产品质量等。
这是武汉首批氢燃料电池通勤客车，其交付标志着武汉氢能汽车推广应用再上新台阶。记者5日在武汉开发区举行的交付仪式上看到，10台氢燃料电池通勤客车一字排开，其中11米客车8台、8.5米客车2台。
今年11月，行业研究机构ICIS就曾发布报告称，受天然气、煤炭价格上涨影响，欧洲多国的煤制氢以及天然气制氢成本快速上涨，进入冬季后，化石燃料制氢的生产成本约为5.5美元/千克，最高甚至突破了8美元/千克
事实上，作为该州复苏计划的一部分，政府提出了可再生氢战略，并为绿色氢的开发提供了大量资金。其核心是Oakajee战略工业区（OkajeeSIA），该州正积极将这个未开发地区打造成一个可再生氢工业枢纽。
加利福尼亚州尔湾2021年11月9日 /美通社/ -- FirstElement Fuel Inc.最早是加利福尼亚州的一家初创企业，其愿景是建立一个氢燃料供应网络，现已成长为全球最大的氢零售商，并已完成
2019-11-22 16:30:02 中国能源网11月20-21日，中华全国总工会副主席、大国工匠、火箭“心脏”焊接人、中国航天科技集团公司第一研究院首都航天机械公司国家特级技师高凤林，走进中建电力广西防城港核电项目
根据方案设定的目标，2023年前，北京将力争建成37座加氢站，推广氢燃料电池汽车3000辆;到2025年前，氢燃料电池汽车累计推广量突破1万辆。
2019-08-05 08:12:41 科技日报 作者： 华凌 记者8月3日从北京世园局了解到，北京世园局和北京市延庆区推出四大便民参观游览世园会的交通服务措施：氢能源摆渡车免费乘坐
2019-09-16 08:08:06 科技日报创新连线·韩国韩国总统专车日前大变脸，引入韩国现代汽车生产的氢燃料车Nexo作为日常工作专车。韩国总统使用氢燃料车作为总统专车尚为首次。
“通过阿尔斯通的燃料电池列车，我们在RMV开启了零排放出行的新篇章，”RMV董事总经理克努特·林加特(Knut Ringat)说，同时他也参加了加氢站的奠基仪式。
建立氢能源合资公司3月2日，雷诺集团宣布，已与普拉格能源公司签署谅解备忘录，将于2021年上半年在法国建立一家合资公司，双方各占50%股份。
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