波兹坦气候应对研究院新近出炉的报告分析了氢燃料作为替代能源的利弊，认为其确实能有效挖潜低碳且廉价的太阳能和风能发电，最终又能利用大气中的二氧化碳，得到气态或液态的燃料，具有能量密度高、可储运和可燃烧等特点
公告显示，本次控股股东重组将涉及无偿划转、吸收合并的方式，由山西焦煤集团有限责任公司(下称“焦煤集团”)对公司控股股东山西煤炭进出口集团有限公司(下称“山煤集团”)进行重组。
然而，鉴于目前澳大利亚市场电网拥堵情况较为严重，伍德麦肯兹预计该等项目未来开建及完工率或较低。2019年，澳大利亚可再生能源投资体量仅有29亿美金，较2018年69亿美金的投资规模大幅缩减。
2019-07-01 15:27:48 中国氢能源网据国外网站报道：6月21日，在Houdain项目合作伙伴的参与下，Artois-Gohelle交通管理局(SMT-AG)为法国首座氢能公交车加氢站揭幕
分析指出，虽然不论是电池生产商还是终端汽车生产商，今年都已经加大了“寻锂”的步伐，大量的资金涌入了锂矿开采行业，但锂盐供应的增速短期内仍将低于需求增量，目前投资的锂矿产能预计最早到明年下半年才有所释放。
四大业务布局打造南方电网电动汽车统一充电服务平台建设运营大规模集中快充站、中小规模集中快充站，大力支持私人慢充桩打造公司汽车采购、租赁、运维统一平台开展充电设施核心装备制造三阶段发展目标第一阶段(2021
2019-07-26 10:38:04 中国煤炭资源网广东珠海日前发布的《珠海市打赢蓝天保卫战实施方案（2019—2020年）》明确提出，禁止新建、扩建燃煤燃油火电机组或者企业燃煤燃油自备电站
10月15日，氢燃料电池汽车发展再次迎来积极信号，工信部在《关于政协十三届全国委员会第三次会议第1438号提案答复的函》中提到，工信部高度重视氢燃料电池汽车发展，下一步，将加快推进《新能源汽车产业发展规划
附件：柳州市职业培训补贴基准柳州职业培训补贴基准补贴项目等级补贴标准（元/人）课时要求（课时或天数）职业资格证书、职业技能等级证书A类初级（五级）2000≥80课时中级（四级）2700≥80课时高级（三级
风电设备板块下挫，除大市走低的缘故，或许与2022年抢装潮的结束有关。早在去年，国家发改委明确2021年起对新核准陆上风电项目不再补贴，2022年起对海上风电项目不再补贴。
随后，工业和信息化部相关司局负责人解释称：“为稳定市场预期，保障产业健康持续发展，今年的新能源汽车补贴政策将保持相对稳定，不会大幅退坡，希望行业企业坚定发展信心，加大创新力度，提升产品品质，加强市场开拓
亿欧汽车认为，“炒作”氢燃料电池汽车的成本太高，补贴不是一般企业想“骗”就能“骗”的，撇开氢燃料电池汽车的技术成本，动辄上千万的加氢站建设成本足以让大多数人吃不消。
2019-09-18 09:03:14 北极星太阳能光伏网 作者： 少年游 近日，随着西北能监局对青海、陕西、宁夏光伏电站6月“两个细则”考核结果的公布，西北五省2019
2020-07-09 09:09:21 电池联盟 作者： 苏客 在政策引导扶持与车企加速转型的背景下，汽车电动化浪潮或将进入新一轮的上升周期。
日报消息（全媒体记者荀诗媛）9月4日，自治区科技厅、自治区财政厅联合发布了《关于开展2023年度激励企业加大研发经费投入财政奖补专项申报的通知》，明确单个企业每年奖补总金额不超过50万元，申报截止期为9
在会上，秦海岩却提醒行业，平价时代的可再生能源未必一帆风顺，“十四五”期间，产业发展仍将面临多重障碍。秦海岩认为，产业面临的首要问题是补贴拖欠。
2020-05-29 08:58:37 能源界法国液化空气集团(Air Liquide)正在引进新一代加氢站，该加氢站的容量为1000公斤，双加注位置每天可为250辆汽车提供燃料。
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