与煤炭、石油和天然气相比，氢能在自然界不是天然存在，需要通过一次能源化学加工或转化产生，此外，氢燃烧时只产生水，不产生二氧化碳，因此，氢能是清洁的二次能源。
据了解，为了推动行业发展，工信部正在加码调研相关企业，最近已经实地了解国鸿氢能、佛山飞驰、爱德曼氢能装备、重塑科技等企业氢燃料电池汽车及关键零部件研发及产业化，以及云浮、佛山等市加氢站建设运营情况。
该服务形态建立一个全方位的氢能源生态系统，集车辆供应、客户企业、加氢站、氢能源生产等4大领域于一体，将卡车的生产、服务和应用场景相结合，可以在区域性线路上形成闭环，从而提高卡车运行路线与时间的确定性，使得投资回报变得可以计算
谭丕创到城中区主持召开座谈会督导二季度稳增长工作要求找准区域定位 理清发展思路 明晰目标路径 以务实举措全力冲刺二季度确保实现“双过半”日报消息（全媒体记者李俊）近日，自治区副主席，市委书记谭丕创到城中区主持召开工作座谈会
报告指出，氢能可在未来经济低碳的航空动力中发挥核心作用，但需尽快加强研发和创新以实现这一潜力。为此，报告提出了到2050年的研究创新路线图及各阶段研发重点，以助力欧洲实现气候中性航空。
上汽集团在氢燃料汽车领域拥有500多项专利。中国政府长期以来一直致力于发展环保运输系统。尽管就中国范围而言这是一项巨大工程，需要巨额投资，但潜在的收益将能超过其成本。
该研究所在一份题为“印度制造氢气”的政策简报中表示，在向碳中和经济过渡的过程中，氢气可以为可再生能源和电池提供辅助作用;文章补充道，氢的早期需求市场包括卡车燃料电池、电力部门供需平衡以及工业中替代化石燃料
全区“新春第一会”要求，要逐月逐季巩固提升工业等优势领域。2025年二季度，工业经济面临的外部环境更趋复杂严峻，不稳定不确定因素增多，稳增长存在较大压力。
Simón表示：“多余的清洁能源可以产生氢气，用作零排放燃料，也可以用作能源储存系统。和电一样，氢本身不是一种能源，而是一种‘能量载体’”。大多数人都知道水是含氧的化合物。
2020-06-15 10:53:25 国际船舶网由多家日本企业组成的新一代氢能链技术研究合作组(AHEAD)近日实现了全球首次远洋氢气运输，从文莱向日本运输了第一批氢气，将用于燃气涡轮机发电
据了解，该项目分为氢能综合功能区和氢能产业园两大功能区，重点建设以制氢、储氢、运氢为一体的氢能装备产业制造基地。“邯郸氢能产业起步较早，氢能资源丰富、创新平台完善、氢能装备领先。”
孟玮表示，在下一步工作中，相关部门将树立正确导向、细化政策要求、抓好工作落实、加大督导力度，及时发现并纠正相关问题，确保党中央、国务院决策部署不跑偏、不走样。
目前，氢燃料电池汽车已经进入大规模商业示范阶段。北京冬奥会就是全球最大的一次燃料电池汽车示范，约投入1000多辆燃料电池车，背后是30多个加氢站。
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