2019-10-15 16:36:53 国际能源网 作者： Selina Shi 根据由部分欧洲大陆知名企业支持的一项计划，一处大型光伏工厂或成为一条为欧洲重工业提供可再生氢的大型供应链的起点
特别是加州，加州的推广很有意思，美国加州在2018年就有将近37座加氢站。因为加州是一个长条形的，它在公路上布局得非常合理。当时加州的州长叫施瓦辛格，是一个演员，但是他对于氢能作为能源的作用非常敏感。
已在日本、美国和欧盟等国家和地区销售MIRAI的丰田，现在还于中国、澳大利亚、加拿大等国家进行实证实验，推进加氢站建设工作，为将来扩大氢燃料汽车销售范围而进行基础设施准备。
2020-11-25 10:18:15 人民网-汽车频道近年来，国家一直大力支持氢燃料电池汽车发展。进入11月以来，中央及地方政府纷纷出台文件，对氢能产业的发展加大支持力度。
它确立的几大目标包括：到2030年左右，实现氢能源发电商用化，以削减碳排放并提高能源自给率;2030年，将氢气价格从目前的100日元/立方米降至30日元/立方米，氢燃料电池汽车达到80万辆，氢气加注站增至
2019-09-12 08:38:21 张家口新闻网日前，记者从张家口市发改委获悉，年产能1600万标准立方氢气的张家口海珀尔制氢、加氢项目将于年底投产，建成后每天可为300辆氢燃料电池公交车提供氢燃料补给
工商信息显示，中油申能氢能公司经营范围包括：从事氢能科技领域内的技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广;汽车零配件批发;站用加氢及储氢设施、新能源汽车换电设施、第一类医疗器械;燃气经营等
然而，氢能虽好却长期以来一直未能被大规模的开发和利用，因为氢能的获取和利用并非那么容易，首先需要通过大型化工厂大规模制氢，然后对氢气进行压缩储存和运输，再通过加氢站进行加氢，最后利用储氢罐分配给燃料电池应用端
海南省多位相关领导公开表态，要加快统筹部署加氢站网络的布局规划，落实加氢站建设责任主体，吸引撬动社会资金积极参与，加快商业化加氢设施建设运营。
日本最近开始加快研发和推广氢能，欲成为全球首个“氢经济体”，引领全球市场。但这一目标能否实现还有待观察。氢能源是实现低碳排放的有效工具，在全球能源转型中扮演了不可替代的重要角色。
各地加速氢能源产业政策支持今年全国两会“推动加氢站建设”首次写入《政府工作报告》。3月28日，李克强总理在博鳌亚洲论坛中指出“加快发展人工智能、自动驾驶、氢能源等新兴产业”。
延庆区正加快建设加氢站和配套的加氢工厂，开通氢能公共交通线路。去年7月，苏州金龙、重塑科技、常运公交签订氢能产业战略合作框架协议，致力于氢燃料电池客车的研发与应用。
孙师傅是一名开了20年柴油大客车的“老司机”，此次在运营仪式上，他负责驾驶一辆氢燃料电池公交车。“动静小、提速快、无污染”，体验过后，孙师傅对这台车给出了自己的评价。
比如，上海提出到2025年建成加氢站50座，乘用车不少于2万辆，其他车不少于1万辆。佛山计划今年投入使用10座加氢站，力争实现1000辆氢能公交车示范运营目标。
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