之后，当世界在2010年代的后半段开始认真考虑脱碳问题时，氢只是众多零排放能源中的一种，与之齐名的还有太阳能、风能和电池。与其他能源相比，氢被证明效率较低且价格较高。
这是我国钢铁行业首个固定式加氢示范站，实现了国内首例49吨氢燃料电池重卡的同步运营，构建了真正意义上的绿色、可循环的工业生态运输体系，也为我国氢能产业的发展开辟了一条除城市公交、城市物流以外，全新的服务于工业企业的重卡运输示范道路
因此，日本积极发展氢能源，促进日本能源结构转型、保障能源安全和应对气候变化。根据气候变化《巴黎协定》，日本政府设定的减排目标是到2030年温室气体排放量比2013年降低26％。
它的高能量强度使其成为减少运输和工业部门碳排放的基础。氢气具有无与伦比的长期和季节性存储能力，使其成为依赖间歇性可再生能源的电力系统中必不可少的能源载体。
2020-08-04 08:03:45 人民政协报 作者： 李元丽 “去年，我的提案是关于加快推进氢能及燃料电池产业发展，建议将氢能纳入国家能源体系。
比如，欧盟提出“清洁氢能伙伴计划”，拟在2030年前通过520亿欧元投资清洁氢能产业链，以打造可持续的能源体系。我国今年也将氢能纳入政府工作报告，提出“推进充电、加氢等设施建设”。
③3月23日，国家电投氢能公司与北京昌平区人民政府签订战略合作框架协议，在氢能产业技术创新、高精尖产品应用推广、氢能创新基地建设等方面进一步加强合作，整合产业链上下游优质资源，全力支持北京市“能源谷”建设
市投资促进局局长杨豪明表示，“9712”工作机制加大了对项目谋划、洽谈、签约、开工、建设等全程统筹调度的力度，高效协调解决产业发展和招商引资堵点难点问题。
天然气中含有丰富的氢，可以作为一种氢的载体，因而在天然气管道附近配备天然气重整制氢的氢气发生器就可以实现快速便捷的现场制氢过程，为氢燃料电池驱动的设备供给氢气，以实现更高效的能量利用过程。
同时，报告显示，到2050年，绿色氢出口市场每年价值可能达3000亿美元，将为全球可再生能源和氢生产创造40万个就业岗位，成为全球就业复苏的力量之一。
而燃料电池汽车作为氢能应用的主要形式之一，更是成为资本竞逐的投资热点。2019年，氢能被首次写入《政府工作报告》，“推动充电、加氢等设施建设”俨然成为行业发展的重要方向之一。
汽车仪表板集成各种功能，代表汽车内饰的“脸面”。可10年前，汽车仪表板关键核心技术掌握在外资企业手里。柳州五菱新能源汽车有限公司电子电器及智能网联高级总监黄好是这项“卡脖子”技术的破题人，也是见证者。
2021-01-22 08:05:44 中国新能源网韩国水电与核电公司(KHNP)于1月19日宣布签署了一份谅解备忘录(MOU)，与9家机构建立一个绿色氢生产集群，位于韩国新万金(Saemangeum
氢能源被誉为一种绿色、高效的二次能源，是实现能源转型升级的重要助力。随着氢能源产业的兴起，全球迎来“氢能社会”发展热潮。当前，我国氢能事业发展如何?如何促进氢能事业高质量发展?
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