来自各县(区)、新区工业和信息化部门、汽车、工程机械、食品加工等行业企业代表,以及数字化转型服务商、金融机构等近300人齐聚一堂,共探数字化转型路径,共享人工智能发展机遇。
为深入贯彻习近平总书记关于广西工作论述的重要要求,持续深化“人才强市”战略,进一步推进新型工业化、建设现代制造城提供人才和智力保障,以推动中小企业数字化转型升级、专精特新发展为重点,综合提升中小企业能力素质
京津冀2-3座加氢站已立项“这四个地区中国石化的氢气的产量比较丰富,而且我们相应的加油站配套设施网络也比较健全。”中国石化油品销售事业部副主任张毅在中国氢能产业与能源转型发展论坛上说。
、技术支撑能力和公共服务能力为着 力点,体系化谋划总体布局,分层级支持建设,打造一批设施条 件好、转化能力强、运营机制活、辐射范围大的高水平新材料中 试平台,为加快推进新型工业化
2020-07-31 08:11:05 上海证券报“广州市氢能基础设施发展规划已编制完成,正准备征求意见。在已有的产业支持政策基础上,出台新的氢能产业扶持政策。”
近年来,我国高度重视氢能产业发展,并将其上升为国家能源战略。2019年,氢能首次被写入《政府工作报告》,《政府工作报告》提出“推动充电、加氢等设施建设”。
会议吸引了众多柳州市中小企业的代表参加,现场气氛热烈。柳州市工业和信息化局黄威对《柳州市中小企业数字化转型城市试点实施方案》和《柳州市中小企业数字化转型试点城市专项资金管理办法》进行了详细解读。
2021-05-11 07:50:04 中国新闻网在北京南部区域,占地20万平方米的北京大兴国际氢能示范区正在加快建设中,其内加氢示范站是目前全球规模最大的加氢站,日加氢量可达4.8吨,日服务车辆可达
征集住宅区和住宅建筑、商务楼宇和公共建筑内光纤宽带、千兆光网接入设施共建共享共维,建筑物同步配建移动通信基础设施等方面典型案例。(二)聚焦跨行业开放共享1. 跨行业融合部署。
一、加快建设现代化产业体系,为推进新型工业化夯基垒台今年鱼峰区接收市管开发区社会事务管理职能,发展空间更加广阔,区位优势更加凸显,站在新的历史发展阶段,鱼峰区将进一步把握机遇,同柳东新区、阳和工业新区互融互促
2021-07-05 10:10:13 氢能观察许多人认为,我国发展氢能源的瓶颈之一是加氢站太少、建设不完善。作为基础设施的加氢站数量的多少会影响燃料电池汽车是否能真正商业化大规模应用。
全面贯彻落实习近平总书记关于制造强国的重要论述和关于广西工作论述的重要要求,按照党中央、自治区党委决策部署,坚决扛起工业大旗、挺起工业脊梁,深入分析全市工业发展形势,全面谋划部署当前和今后一段时期重点任务,以等不起、慢不得、坐不住的责任感、紧迫感、使命感,加快推进新型工业化
随着加氢站基础设施建设难题逐渐被破解,江苏国富氢能技术装备有限公司研发与战略总监魏蔚这样形容氢燃料电池汽车推广的下一个挑战。近一段时间以来,氢燃料电池汽车产业的发展进入快车道。
12月3日,工信部发布《“十四五”工业绿色发展规划》明确,加快氢能技术创新和基础设施建设,推动氢能多元利用。氢燃料电池汽车作为氢能利用的重要方式,近年来发展迅速。
交通运输是氢能源应用的重要领域,受到高度重视。作为氢能产业下游的重点,加氢站是氢能广泛应用所必需的重要基础设施,因而各国纷纷布局加氢站。
2019-04-19 09:36:37 中国能源报 核心阅读 ●目前在建的加氢站数量较之前已经有了明显增加,但由于成本高、技术弱、审批标准不统一等不利因素的影响,这批在建的加氢站何时才能为氢燃料汽车
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