新能源汽车购置税再延期4年6月21日，财政部、税务总局、工业和信息化部联合发布《关于延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策的公告》，将新能源汽车车辆购置税减免政策，再次延长4年。
“为稳定市场预期，保障产业健康持续发展，今年的新能源汽车补贴政策将保持相对稳定，不会大幅退坡，希望行业企业坚定发展信心，加大创新力度，提升产品品质，加强市场开拓，共同推动我国新能源汽车产业高质量发展。”
双方通过对接优势资源，实现了API互联互通和支付场景的打通，用户只需在微信软件中打开“好停车官微”，点击右下角“一键加油”，即可快速享受车主邦提供的便捷、优惠的加油服务。
记者在会上了解到，柳州工业在低位运行中仍出现不少亮点，同时也证明我市全力稳增长促发展举措有成效，不少产业呈现逆势上扬的强劲态势：上汽通用五菱RS-5、RC-6、RM-5等新车型，五菱柳机2.0T发动机，
中国汽车技术研究中心2月6日发布的数据显示，中国汽车专利公开量和发明专利授权数量持续保持增长态势，我国汽车企业技术创新能力不断加强。
“在政策与补贴双重支持背景下，大部分新能源整车利润率只有23%左右，明显低于传统燃油车。”中国汽车工业协会秘书长助理陈士华表示，随着补贴大幅退坡，众多新能源汽车企业将很难盈利。
美东时间10月14日，美国二级市场新能源汽车股逆市走强，蔚来汽车股价大涨23%，市值达到358.8亿美元(约合2408亿元人民币)，超过上汽集团同期的2395亿元。
国务院发布的《新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)》指出，发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路，是应对气候变化、推动绿色发展的战略举措。
政策制定者希望，把整个新能源汽车的产品、技术标准等各方面的成本水平、服务水平，做一个比较大的提升和改进，满足客户需求。然而，时过境迁，16家拿到“准生证”的“鲶鱼”，鲜有名副其实者。
“三连降”引发人们对未来新能源汽车发展的忧虑，这不难理解，但有一些人借此在网络和社交媒体上大肆炒作，否定我国新能源汽车产业变革方向，有必要保持高度警惕。
长沙2023年6月15日／美通社／－－三一集团（“三一”）宣布，位于中国中部湖南省省会长沙市的三一新能源工程车辆试验中心（“中心”）已投入使用。
蔚来、理想、小鹏等造车新势力及传统能源车企无一例外，原本不属于汽车行业的ICT企业也纷纷布局智能汽车。我国智能汽车行业正迎来发展的黄金期，中国将成为世界第一大智能汽车市场。
在日前举行的2022世界动力电池大会上，人们争相参观新能源汽车产品。庄歌尔摄(人民视觉)买新能源汽车，却由于各种原因短期内无法提车，担心车购税免征政策享受不到?
据统计，国内各大车企现有、在建、规划中的新能源乘用车产能累计已超过2000万辆;与此同时，2020年新能源乘用车全年的产量为113.5万辆，同比增长26.8%;2020年的新能源汽车零售量累积为110.9
日报消息(记者荣瑶)近日,2020年第五届海南新能源汽车及电动车展览会暨新能源汽车下乡在海南国际会展中心隆重开幕。
整体车市持续下滑，此前快速增长的新能源汽车也暂别了高增长时代。燃油车价格下降，以及补贴过渡期将于6月25日结束，新能源车企面临的压力将随之增大。
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