桂工信企业〔2024〕744号各市工业和信息化局，各有关单位：根据《工业和信息化部网络安全产业发展中心关于举办第九届“创客中国”中小企业创新创业大赛的通知》(信中〔2024〕13号)精神，自治区工业和信息化厅举办了第九届
李永林指出，氢能在交通领域的终端应用将整体带动产业链的发展。据中国汽车工程学会预测，中国氢燃料汽车保有量2025年将达到10万辆，2030年将达到100万辆。
近日《氢能产业发展中长期规划(2021-2035 年)》发布。文件提出，在风光水电资源丰富地区，开展 可再生能源制氢示范，逐步扩大示范规模，探索季节性储能和电网调峰。
2月26日，市大数据发展局和市行政审批局共同借助柳州移动云智算MaaS平台，成功接入DeepSeek大模型，柳州市政务云平台完成DeepSeek本地化部署，赋予政务服务智能问答新功能，有效为企业和群众提供更便捷
2020-01-10 08:44:07 中国氢能源网据外媒报道：日前，韩国国土交通省宣布，将安山、蔚山、万州和全州选为“氢能经济候选城市”，另外，三陟市被选定为专门研究和开发(R&D)
600多名来自国内氢能和燃料电池汽车产业链优质企业的负责人和行业专家齐聚成都，共商氢能与燃料电池汽车产业发展，探索以能源革命带动区域经济高质量发展的新路径。
全球新能源汽车产业加速拥抱“零碳”氢能之际，我国业内人士表示，通过配套设施加速完善、压低制氢成本、应用场景广泛和多款氢能商用车量产等优势，我国氢能汽车企业有望与海外车企实现错位竞争，并最终在克服高成本瓶颈
目标：上海早北京两年迈过万辆门槛在氢燃料电池汽车领域，京沪两地都有足够的热情，也早有准备，各自发布了当地氢燃料电池汽车5年规划，对各自的氢能发展方案也有长远规划和总体布局。
据韩国《先驱经济》报道，韩国汽车工业协会（KAMA）4月2日发布了一份关于中国氢能汽车发展现状和影响的报告，并分析称，到2030年中国氢燃料电池汽车保有量有望超过100万辆。
他强调，要积极总结推广“甜蜜事业”的好经验，对标先进、自我突破，利用好全国唯一甘蔗研究中心的技术优势、柳州机械制造的产业优势，持续增强内力，主动创造条件，推进育良种、配良法、推良机、创良制“四良”协同，加快甘蔗生产机械化
工业人形机器人在优必选智慧工厂下线，参与汽车智能工厂的造车环节；功能型低速无人驾驶车辆道路测试牌照颁发，无人驾驶汽车从封闭场地测试转入开放道路测试；风电产业“串珠成链”，嘉泽新能源、金风科技等链主效应显现
日报消息（全媒体记者荀诗媛）8月15日，自治区科学技术厅、自治区财政厅、自治区工业和信息化厅联合发布新修订的《广西壮族自治区激励企业加大研发经费投入的财政奖补实施办法》（以下简称《实施办法》），规定单个企业奖补上限总额为
“碳达峰、碳中和”目标的确立，使新能源在市场上受到新一轮追捧，其中氢能成为关注的重点之一。那么，在政策加速落地，巨大蓝海市场打开之际，氢能将向何处去，未来之路如何前行?
记者就此采访了国家发展改革委、商务部、金融监管总局有关负责同志。问：《意见》出台的背景和整体考虑是什么？答：党中央、国务院高度重视加快建设全国统一大市场、促进内外贸一体化发展工作。
这座加氢站建于 2011 年，是上一轮氢能热的遗留物。当时政府出台多个政策，要扶持新能源汽车——那时的新能源说的不只是锂电池汽车，也包括氢能驱动的汽车。
，加快构建“政策生态、产业生态、服务生态”三大氢能生态体系，率先将河北省打造成为全国氢能产业创新发展高地，推动氢能产业链集群化发展，为全省经济高质量发展提供新的战略引擎。
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