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动力即将迎“退役潮” 20万吨旧怎么处理

8月18日上午,新能源汽车国家数据联盟举行年中成果发布会,新京报记者从会上获悉,目前,“退役动力蓄交易信息发布平台”已上线,能确保废旧的“来源可查、去向可追”。

2019-08-19

由1300个退役动力组成的储能系统投运!

据外媒报道,一个由1300个动汽车退役动力组成的25MWh储能系统在美国利福尼亚正式投运。

2023-02-24

众上汽争相投资的这家企业,有啥本事

明星团队,实力金主背书QuantumScape是一家成立于2010年的初创公司,位于利福尼亚圣何塞市,由斯坦福家Jagdeep Singh、Fritz Prinz和Tim Holme创立,主要研发固态

2020-12-16

再利用 上汽通用五菱储能站建成

日前,上汽通用五菱就把宝骏E100(参数|询价)、宝骏E200研发阶段的退役动力回收起来,在广西搭建了一个兆瓦级型光伏风能一体化利用储能站,该储能站蓄量高达1000kWh,额定功率达250kW

2020-07-01

4680有望量产,2022年会刮起圆柱风潮吗?

报道称,10月25日,在一场媒体圆桌会议上,松下首发布了该公司的新产品,即4680,其存储容量是现有的5倍,计划2022年3月在日本开始生产。

2021-11-15

全球汽车动力装机量回落 比亚迪跌幅最

此前,宁德时代方面曾宣布与众(拉美)卡客车公司签长期战略合作协议,将就开发、制造、回收等的全周期解决方案展开合作,共同推进商用车动化的进程,并共同组建国际商用汽车动联盟。

2019-10-17

欧盟《法》对我国动力行业的立法启示

这也就是被国内普遍成为《法》的最新欧盟法规。欧盟新《法》的亮欧盟是最早关注回收利用的经济体。1991年的91/157/EEC指令就关注相关问题。

2023-09-21
柳<em>州</em>市“企业服务年”——后疫情时代HR实操培训成功举办

市“企业服务年”——后疫情时代HR实操培训成功举办

 (通讯员  陈美玲)为贯彻落实2022年柳市“企业服务年”活动工作部署,为提升企业人力资源管理水平,指导企业在疫情防控常态化的背景下做好人力资源管理工作,推动企业健康发展,7月22

出海“卷王”国轩高科再获众海外定

国轩高科向中国透露,此获得德国众定的磷酸铁锂标准芯,采用与中国市场相同的设计样式和规格,面向众汽车集团全系列新能源汽车。

2023-05-22

动力安全测与标准化评价

2019-10-12 14:10:01 中国汽车报   作者: 赵玲玲  10月7日,由清华安全实验室主办的第三届国际安全研讨会在北京召开。

2019-10-12

市场需求旺盛 技术装备落后:动力回收不应成产业链包袱

工信部、商务部等相关部门提出,要健全回收利用体系,快制定回收利用管理办法,强央地工作联动,形成协调监管机制,完善动力回收利用标准体系,支持智能拆建、材料再生等技术公关和推广应用,快培育一批利用和再生回收的相关企业

2022-08-31

关于印发《标准创新型企业度培育管理办法(行)》的通知

市场监管总局关于印发《标准创新型企业度培育管理办法(行)》的通知各省、自治区、直辖市和新疆生产建设兵团市场监管局(厅、委):  现将《标准创新型企业度培育管理办法(行)》印发给你们,请结合实际认真贯彻落实

动力回收市场仍是蓝海 投入营收倒挂需要规模化解决

特斯拉业务变更将废旧动力回收及利用囊括,使得外界再注意到动力回收这块市场蛋糕。

2022-03-09

宁夏3家钢企全年执行第一阶价生产 不

)、宁夏申银特钢股份有限公司等3家钢铁企业,生产用执行阶价第一档,不价。

2020-07-08

看好储能市场机会 西澳利亚计划力发展产业

由澳利亚的未来产业合作研究中心委托西澳利亚矿产研究所最近完成的一份评估报告详细阐述了该行业发展的巨潜力。

2020-07-16

2020年我国动力回收量将达20万吨

动力回收市场存在的问题但是,处理废旧动力, 比处理其他一般普通, 除了需要更多的资本投入以外,还面临以下六问题:一是技术有难

2019-12-09

清华发现有利于钾离子规模储能的阴极材料

2020-03-31 08:37:59 EEWORLD近日,清华和中科院的科家发现了一种特殊的阴极材料,这种材料可以用于更稳定的钾离子储能系统。

2020-03-31

美国扩固态储能规模生产 技术将朝多方向发展

2020-12-15 09:25:01 微锂导读:美国开发商Solid Power已开始在其位于科罗拉多的工厂生产锂金属全固态

2020-12-15

首片“绵阳造”光伏片下线

5月15日,绵阳市安区光伏产业园,随着高效单晶太阳能智能制造工厂项目一期第一条生产线贯通,首片“绵阳造”光伏片正式下线。这是2022年绵阳市签约的百亿级工业项目中首个产品下线项目。

2023-06-01

消费者眼中动汽车“七

一:假节能减排代表观:中国以火力发为主,动汽车归根结底还是燃烧化石能源,节能减排根本无从说起。这一观其实片面。单从能源转换效率来讲,燃油车与动车就不是一个档

2019-11-13
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