事实上，过去几年的中国电动化进程中，主要还是国内车企(自主品牌、新势力车企)唱主角，尽管外资车企也有参与其中，但整体上表现只能算“出工不出力”，并没有真正具有竞争力的电动车型推向市场。
在1月21日举行的“2019—2020年度全国电力供需形势分析预测报告”发布会上，中国电力企业联合会专职副理事长兼秘书长于崇德表示，在没有大范围极端气温影响情况下，预计2020年全国全社会用电量将比2019
自2月6日，上汽通用五菱成为国内第一家宣布跨界生产口罩的汽车企业以来，目前，我市已建成较为完整的口罩产业链，具备日产口罩300万只的能力。
最新数据显示，2022年1-10月，我国动力电池累计装机量224.2GWh, 同比增长108.7%，实现翻番增长;单个月上，10月动力电池装机量达30.5GWh，同比增长98.1%。
2020-08-31 09:38:13 中国电力 作者： 刘思佳 针对电力现货市场，分别从哪种价格购电成本更低、哪种价格运行效率更好、哪种价格更有助于保护中小发电商等方面
9月10日前全线贯通据国网上海电力消息，特斯拉上海工厂220千伏电力配套工程日前已进入攻坚阶段，目前项目进展一切顺利，总长16.7公里的电缆排管将于9月10日前全线贯通。
一方面，包括动力电池、储能电池和小型电池销售额受市场需求拉动出现增长;另一方面，上游原材料降价、市场竞争加剧、补贴退坡等原因带动动力电池产品价格和毛利率持续下滑。
“用电量稳步增长，呈现出市场活力增强、经济回暖的良好态势。”中国电力企业联合会有关负责人表示，经济稳步复苏是用电量增速回升的主要原因，经济社会发展对电力的消费需求已逐步恢复常态。
然而目前配用电侧海量设备还没有完全实现信息的互联互通，电力系统的“最后1公里”是成为电力万物互联的绊脚石，并且亟待解决。而5G下的泛在电力物联网将实现上述电力系统的“最后一公里”互联互通和信息互联。
2020-02-07 09:20:12 中国青年报打通电力生命线输送“抗疫”原动力——国家电网全力做好疫情防控和供电服务保障庚子伊始，新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控工作正在持续推进。
三元电池上半年动力领域出货量14.08GWh。新能源乘用车市场中三元电池仍为主流，进而带动三元正极材料出货量提升。磷酸铁锂电池上半年动力领域出货量7.7GWh，动力电池出货量占比出现明显回升。
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