该计划或将成为下一任联邦政府有关氢主题的政府计划的蓝图。2021年以来，德国围绕氢的研发和应用推出了一系列举措，政府资助总额超过87亿欧元，有力支持了德国在整个价值链上实现氢市场的增长。
当前，由于内贸险覆盖面偏小、保障能力偏弱，一些贸易企业表示投保需求难以得到充分满足。
煤制氢以煤气化制氢为主，煤气化以煤或煤焦为原料，以氧气(空气、富氧或工业纯氧)、水蒸气为气化剂，在高温高压下通过化学反应将煤或煤焦中的可燃部分转化为可燃性气体的工艺过程。
行业预测固态电池的商业化节点在2025-2030年，既然固态电池还要4-9年的时间才能推出，那么氢燃料电池技术也就不得不重视起来，因为这个时间对于氢燃料电池大规模商业化也是足够了。
近年来，能源行业积极探索绿氢应用，包括新能源电解水制氢、制氢 / 加氢一体站、燃料电池热电联供综合能源系统等在内的氢能示范工程项目正在实施;新型高效电解催化剂、燃料电池热电联供系统优化等成为技术研究热点
由中国汽车工业协会、中国汽车动力电池产业创新联盟燃料电池分会组织30余家单位、汇集一线专家经验编写而成的《燃料电池电动汽车安全指南》，从设计、制造到应用各个环节，及整车、系统、关键部件等不同层面展开，探讨燃料电池汽车安全性问题
从融资企业所在产业链看，上半年氢能企业融资主要集中在产业链中游，燃料电池的研发是投资热点，燃料电池的电堆、系统等高精尖技术备受资本青睐。
氢能源安全、高效、可持续，被誉为21世纪最具潜力的清洁能源，产业链条较长，而加氢站则是其中的一大关键环节，上通生产、下达应用，直接关系到燃料电池车的普及程度。
“能否用水制氢来开汽车”备受关注化石能源制氢、工业副产氢、电解水制氢，是当前主流的三大制氢路线。“制氢的方法有很多种，除了上述三大技术路线，还有活泼金属与水反应、重整甲醇制氢等，关键要看经济性。”
据了解，长期以来，氢能受到中国、美国、欧洲和日本等国家和地区高度关注，各国将氢能和燃料电池作为清洁能源转型和培育经济新增长点的重要方向之一。
本次扩项主要新增氢源、水和土壤等领域，扩项后成为具备理化分析、台架试验、氢源及水和土壤环保检测等能力于一体的综合检测平台，标志着在国内率先完成氢燃料电池用氢气质量控制项目CMA认证。
2020-05-21 10:08:36 能源界5月15日，国内首个风电制氢工业应用项——河北建投沽源风电制氢综合利用示范项目发布(制氢站二期)勘测设计招标公告。项目计划2020年6月份开工。
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