，固废进口种类和数量大幅度下降;今年前5月，全国固体废物进口量为322.6万吨，同比减少45.3%;下半年将延续上半年审批模式，按既定计划进一步削减包括废金属在内的固体废物进口数量;自2021年起，我国全面禁止固体废物进口
日报消息（全媒体记者荣瑶）“5月17日，首批汽车开始了前往伊拉克的旅程，当地客商通过跨境电商从东风柳汽订购的，全部是新能源汽车。”
不只资本，在当前已经发布氢能产业政策的省市中，几乎都将发展重点聚焦在氢燃料电池汽车及其产业链上，对于氢能在其他领域的应用则很少提及。为何会如此集中?
比亚迪：新能源汽车的引领者如今在新能源领域，比亚迪汽车的地位可以称得上举足轻重。比亚迪在新能源汽车发面以插电式混动动力车型为开始，并获得巨大成功，其新能源产品甚至曾获得全球销量第一的成绩。
日报消息 据《广西日报》报道：记者8月11日从南宁海关获悉，今年前7个月，广西进出口总值4013.3亿元，同比增长11.1%。广西外贸总值、广西民营企业进出口值、广西对东盟进出口总值均创历史同期新高。
2021-04-16 14:05:38 5e随着我国新能源汽车产业高速发展，新能源整车产品品质得到极大提升，但使用过程中续航缩水及充电困难等问题仍被用户不断诟病。
IT之家8 月 11 日消息 据财联社，中国汽车动力电池产业创新联盟的数据显示，7月份国内动力电池企业装车量前 5 名有：宁德时代(50.1%)、比亚迪(16.8%)、中航锂电(6.8%)、国轩高科(5.5%
作为新能源汽车充电基础设施的一种，充电桩共享有助于盘活闲置资源，改善电动汽车充电难。不过，充电桩共享也会面临价格竞争力存疑、如何日常维护等问题，有待国网电动在摸索中予以解答。
协会表示，这主要是由于新能源汽车动力电池和储能用电池市场的快速增长。其中，新能源汽车动力电池，主要是指当下新能源汽车所普遍首选的锂离子电池。
日报消息（全媒体记者荣瑶）10月31日，记者从市统计局获悉，前三季度全市生产总值2272.12亿元，同比增长0.8%。
在上海超级工厂建成之前，特斯拉在全球的整车组装工厂，仅有加利福利亚州弗里蒙特的那一座，特斯拉目前在售的Model 3、Model S等电动汽车，均出自这一工厂。
与此同时，2019年新能源汽车补贴新政已于今年6月25日正式实施，补贴大幅下降。新能源汽车市场化竞争即将到来。面对新的竞争格局，国内新能源汽车销量能否持续保持正向增长态势?
作为市场上极少在燃料电池及其核心部件等“全部件领域”具备“全国产化”和“全面成本可控”的公司，王海峰创立的锋源氢能目前已经实现占电池80%成本零部件自主化。
根据中国储能联盟(CNESA)内部研究小组的统计，中国当前的储能项目装机容量约为33.1GW，全球累计装机容量约为186.1GW。包括抽水蓄能在内，这些数字包括了所有形式的储能。
英国电池原材料咨询公司基准矿业情报机构的数据显示，全球目前已规划或已建设的20家钠电池工厂中，16家在中国。未来两年，中国的钠电池产能将占到全球近95%。
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