2019-06-21 08:41:09 风电峰观察 作者： 盖峰/编译 根据Wood Mackenzie Power＆Renewables发布的最新报告“全球风电机组整机市场
在“碳达峰、碳中和”目标的指引下，继太阳能、风能等新能源迎来快速发展后，氢能作为公认的低碳和零碳能源正在脱颖而出。氢能热度持高不下，是有原因的。
2019-09-25 09:37:11 中国能源网日前，“2019 AuToPros汽车行业数字化转型与智能决策者大会”在上海隆重举行。
在未来煤电占比相对较低的情况下，由于风能、太阳能等可再生能源技术规模的增大，整个上游的电源结构会越来越清洁。在这种结构下，新能源汽车特别是纯电动汽车、基于电解水制氢的燃料电池汽车，排放强度会明显下降。
2020-08-14 08:37:07 中国能源报 作者： 仲蕊 日前，来自台湾地区、国内最大的燃料电池测试解决方案供应商——群翌能源公司正式进驻广州开发区氢能产业园
这是发生在北美的创业故事，但投资者需要了解的一点是，中国不但是全球第一大汽车市场，而且是全球第一大新能源汽车市场——2019年中国市场卖出了超过120万辆新能源汽车，占据了全球销量的54.5%。
“该站加氢设计能力为2000千克/天，平均加氢速度可达2千克/分钟，可同时加注多辆氢动力汽车，单辆氢燃料电池汽车仅需5分钟即可完成加注。”
2021年11月， 宁德时代依然稳坐全球动力电池市场头把交椅，市占率进一步提升至36.7%，以一己之力抗下三分之一的天下，与LG、松下的差距再次拉大。目前，宁德时代已在全球布局落地10个生产基地。
今年以来，京津冀区域经济保持恢复发展态势，消费市场逐步恢复，新能源汽车表现突出。前三季度，京津冀实现地区生产总值7.2万亿元(人民币，下同)。
在今年3月举行的中国发展高层论坛上，麦肯锡公司董事长、全球总裁施南德在会上这样说。氢能作为清洁、高效、可存储的二次能源，的确是推动传统化石能源清洁高效利用的理想能源。
业内人士分析认为，其主要诱因是，在中国制造已占领全球光伏制高点的前提下，2019年12月份的国内并网装机大概率超过预期，可能利好年报业绩;其二，海外需求持续旺盛，业界预测2020年全球新增装机有望增长33%
国家统计局27日发布的数据显示，1至10月份，装备制造业利润同比增长3.2%，增速较1至9月份加快2.6个百分点，连续6个月回升；10月份当月利润增长25.9%，实现快速增长。
中创新航股价，源自富途，36氪制图然而这并没有直接影响股价，减持前后中创新航股价依然在34港元左右徘徊，但到了10月27日(摩根大通减持的第二天)，中创新航最大的客户广汽埃安宣布自己做电池，中创新航股价才重挫
报告指出，通过可再生能源制取的氢气(即“绿色氢气”)将在全球能源转型中发挥核心作用，预计2050年绿色氢气将占全球能源消费的8%，尤其将在钢铁、化工、航运、卡车和航空业等难以脱碳的行业发挥重大潜力。
2020-03-12 09:10:49 中商产业研究院日前，福田汽车的氢燃料商用车及测试能力建设项目取得实质性进展。
锂电设备即要防范政策和市场风险波动，又要在技术储备、商业模式开拓、全球化应对上做好未来的谋篇布局。这考验着身处其中的每个锂电设备企业家的决策能力。总之，2019年锂电设备行业跌宕起伏，变化颇多。
2020-04-03 10:52:32 国家能源局国家能源局日前发布的数据显示，1-2月，全社会用电量累计10203亿千瓦时，同比下降7.8%。
——前国家能源局法制与体制改革司副司长、中国绿色能源协会副主席丁志敏2019年8月28日，由上海市汽车工程学会、江苏省可再生能源行业协会、广东省新能源汽车产业协会、中国土木工程学会城市公共交通学会、广东省充电设施协会
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