碳酸锂“暴君”归来，“锂大爷”仍然是“锂大爷”。8月24日，上海钢联数据显示，电池级碳酸锂均价涨3500元/吨至49.10万元/吨，7个交易日上涨6次。
江苏卫轩锂能有限公司市场负责人尹玥介绍目前国内市场中锂电池行业内95%的企业规模小，技术水平低，生产的锂电池产品属于中低端产品。
锂资源涨价，电池厂承担?“这次涨价主要是供需错配，市场缺口太大了。现在新能源汽车发展太快，目前市面上，工业级或是卤水的(碳酸锂)都拿去做电池级碳酸锂了。”
显然行星撞击的时候随意性太强，并给地球居民带来了一定的困扰，其中之一就是锂。这是目前电化学储能系统应用最广泛的金属，但是目前锂电池产业最红火的地区——中国——却受困于锂资源的不充足。
致力发挥锂电池最佳性能作为较早关注锂电池应用的厂商,维谛技术(Vertiv)自2016年起,就已经投资锂电池开发,并在全球范围内建立了庞大的研发团队。
就像石油之于内燃机，锂电池在新能源汽车中的地位也难被取代。锂已被誉为是21世纪的“能源金属”和“推动世界前进的元素”。供需关系发生革命性变化，产业链中下游对锂的需求达到前所未有的地步。
2021-01-29 11:01:54 上海汽车报继芯片紧缺后，磷酸铁锂也告急。目前，部分磷酸铁锂龙头企业已经停止接新单，这或将影响到2021年中国新能源汽车市场格局。
前海开源基金首席经济学家杨德龙则向时代周报记者指出，锂资源价格一涨再涨，可能会导致下游产品提价，增大下游企业成本压力。“但锂价也不可能一直维持高位，产能会逐渐释放出来。”杨德龙说。
这意味着，做为锂电龙头企业，赣锋锂业的产业链已从上游矿产、中游锂盐，将正式覆盖到下游的动力电池市场，而公司的逻辑也随之发生巨变。
2022年1月10日，碳酸锂价格相比去年1月初涨幅超过481%。其实，碳酸锂刚进入2022年1月就已经突破每吨30万元，与原先市场预估春节后突破该价格点的时间提前了一个月。
Liontown已与电动汽车制造商特斯拉就锂辉石精矿的供应签订了5年协议。根据协议，特斯拉将从2024年开始的第一年向其采购10万干公吨(DMT)的锂辉石精矿，并在随后的几年增加到每年15万干公吨。
从60万的高价至今，碳酸锂“过山车”式的价格跳水牵动着产业链上下游企业的心弦，也折射出当前新能源锂电产业发展的一些动向。不少业内人士更是大胆预测，至今年年底，国内碳酸锂价格有可能至15万吨以下。
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