今报柳州讯（记者巴方 通讯员宋斯丽 文菁）5月23日，满载着74台装载机、平地机、压路机等重型机械的中欧班列从柳州南物流中心开出，将经由满洲里口岸出境至俄罗斯莫斯科沃尔西诺站，这是广西今年开出的第
与国家电投相比，其他四家企业光伏产业装机总和不足1000万千瓦，仅相当于国家电投的一半，尽管光伏产业未来前景被普遍看好，但晚到一步的四家公司还是感受到了巨大的压力——在传统“五大”之外，“四小”行列中的三峡新能源和中广核新能源正在迅速崛起
我国已成为世界最大的可再生能源消费和生产国2019年，我国可再生能源(含水电)消费总量达到17.95EJ(1EJ (艾焦)是10的18次方J。
10月8日，重庆市人民政府印发《重庆市“十四五”节能减排综合工作实施方案》，方案提出，优化煤炭消费。在保障能源安全的前提下，有序推进“煤改电”“煤改气”工程。优化现存煤电运行方式，严控新增煤电项目。
随着光伏在全国范围达到平价格局，光伏企业达到盈亏平衡点促进企业未来快速发展。在“十四五”期间想要提升非化石能源的占比，将主要加大对风电和光伏等新能源的产业布局。
彼时，最优良的资产和成熟的微型汽车制造经验已送给上汽通用五菱，柳州五菱汽车有限责任公司该如何重新出发？广西汽车集团董事会秘书、办公室行政总监王雅琴坦言，当时公司就剩下一堆“破铜烂铁”了，怎么发展？
一、风电行业现状前面讲到，各个集团自2008年入局风电以来利用国家政策红利和补贴，开启了业务抢先，在五年的时间内，陆上可利用风电已投入65%以上，这也就造成了目前出现同意地区多个企业并存的现状，以陕北某县为例
)占比分别达到31%和32.4%，这对电力系统而言具有一定的挑战性，但从丹麦、德国、瑞典等可再生能源发电占比较高的国家电力系统运行情况看，其风险总体可控。
相比于“十三五”期间的可再生能源发展，“双碳”目标的提出和不同以往的顶层设计，“十四五”可再生能源发展的远景更为宏大，2022年的发展布局也成为落实2030年碳达峰的关键一年。
日报消息（全媒体记者朱柳融）8月29日至30日，柳州市第十五届人大常委会举行第十五次会议，表决通过《柳州市人大常委会关于加快推进上汽通用五菱“一二五”工程的决议》等事项。
通过多条外电入鲁大通道，山东电网接收外电最高达1805万千瓦，占全网用电负荷的22%。省外来电的强力支援，使山东电网平稳度过多轮用电高峰。
尽管不断加大节能降碳力度，能源总需求在一定时期内还会持续增长，碳排放也将呈缓慢增长趋势。2030年前尽快使碳强度年下降率赶上GDP年增长率，从而实现二氧化碳排放达峰。
关于国家层面的深远海风电总体规划，有关专家曾表示已形成初步成果。总体规划呼之欲出，各省份也在“十四五”相关规划中力所能及地推进深远海风电开发布局。
由于缺乏明确机制或收益预期较低，早期出台的多项新能源配置储能政策已取消或搁置。据悉，鼓励新能源配置储能政策并非首次发布，此前青海、新疆、山东等省份都曾经出台鼓励或强制新能源配置储能的相关政策。
日报消息（记者江宏坤）6月15日至16日，自治区主席陈武深入我市三江侗族自治县、融水苗族自治县调研，并在融水主持召开自治区脱贫攻坚挂牌督战第五次调度会，对三江、融水两县脱贫攻坚工作进行调度，分析当前存在的困难和问题
此外，传统海外市场也在扩张，如西班牙9个月的装机量就达到了1.5吉瓦，超越了过去十年的总装机量。近年来，我国光伏产业出口量一直再创新高，除传统西方发达国家市场外，又新增了很多新兴市场。
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