在上榜的公司中，钢铁冶金行业共有40家，分别是14家中国企业、6家美国企业、4家印度企业、4家俄罗斯企业、3家日本企业以及其他国家和地区的企业。柳州钢铁股份有限公司名列1693位。
值得一提的是，3月16日，天原股份公告，公司与宁德时代签订《全面战略合作协议》，将在业务、资本及研发等方面开展全面战略合作，充分抓住新能源产业链发展的巨大机遇，共同推动宜宾作为全国重要锂电池生产基地的锂电相关产业高质量发展
当前车用芯片短缺正广泛影响整车工厂的正常生产，如今“芯荒”未缓解，“电池荒”又来。第二季度开始，销量长红的新能源汽车开始遭遇电池供应紧缺危机。
2020-08-20 11:21:22 中国工业报 作者： 沈新竹 中国汽车动力电池产业创新联盟统计数据显示，7月，我国动力电池产量共计6.1GWh，同比增长6.4%
日报消息（记者江宏坤）昨日，广西新的社会阶层专业人士服务团来柳，与柳州企业及商会代表召开对接交流座谈会，旨在服务民营企业促发展，优化营商环境携手共前行。
目前，更多企业正在布局镍钴锰铝（NCMA）四元锂电池，该技术路线是在镍钴锰三元电池的材料中掺入部分铝元素，并逐渐实现低钴或无钴电池的目标，量产后成本降幅可超过30%。
日报消息（全媒体记者荀诗媛）4月25日，市科技局同步启动市级工程技术研究中心和市级重点实验室认定申报工作，进一步完善柳州市产业支撑重大科创体系，不断提升技术创新能力，促进科技与经济的有效结合。
受消息影响，国内锂电池产业链板块相关个股股价也在近两日出现大幅波动。那么，究竟什么是固态电池?它又能给新能源产业带来多大变化呢?
年报显示，宁德时代2020年业绩主要有动力电池系统、储能系统、锂电池材料等三大板块贡献，其中动力电池系统销售收入为394.26亿元，同比增长了2.18%;储能系统收入19.43亿元，同比增长218.56%
当前，该基地正开足马力，全力冲刺年度目标任务。“初步预计，柳州基地全年产量将突破1.1万辆，产值超20亿元，创造分公司新的历史纪录。”任典生满怀信心地说。
国家能源局新能源司有关负责人介绍，“十三五”以来，我国风电有序平稳发展，技术持续进步，成本逐步降低。2019年一季度末，全国风电累计并网装机容量达到1.89亿千瓦，已达到“十三五”规划目标的90%。
动力电池全产业链发展形势可喜中国汽车动力电池创新联盟的数据显示，11月，我国动力电池装车量20.8GWh，同比上升96.2%，环比上升35.1%，与新能源汽车产销量增长遥相呼应。
但企业能不能经营下去，则取决于配套的车企能否在新能源市场上站稳脚跟，电池企业如果能够深度绑定两三个靠谱的整车客户，就能活得很好。就在新能源车补贴退坡前夜，动力电池行业传出重磅消息。
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