2020年光伏平价上网项目总装机大幅增加到3300万千瓦以上，超过2019年全国新增光伏发电装机。从规模看得出来，没有补贴，企业也愿意建光伏电站。人们不禁要问，光伏发电真的到平价时代了吗?
)，提出大力发展先进核能、海上风电、太阳能等优势产业，加快培育氢能、储能、智慧能源等新兴产业，到2025年，全省非化石能源消费约占全省能源消费总量的30%。
报告显示，2019年全省环境状况持续向好，国考断面水质优Ⅲ比例同比提高，PM2.5平均浓度同比下降，空气质量优良天数增多。国家下达的约束性指标全面完成，交出了一份较好的“环境美”五年答卷。
光伏投资领域的熙熙攘攘之势，几乎发生在一夜之间，时代催生的新能源大潮大有带领行业重回2018年之前的热闹之势。近日，光伏們数次接到读者咨询，大多围绕光伏电站买卖以及股权合作、开发等相关事宜。
根据通威股份的公告，到2023年，公司累计太阳能电池片产能目标达到80-100GW，计划新增30GW高效电池产能及配套，总投资金额200亿元。
坚持迭代创新，每年至少推出3—5款新品，阳光电源的很多产品都成了业内的主流机型。2020年，公司光伏逆变器发货量达35GW，风电变流器发货量达16GW，产品市场占有率达到30%，为全球第一。
2020-02-18 09:55:53 国际能源网近日，新泽西州发布了一项能源总体规划，其中，到2035年，实现清洁能源目标的最低成本发电组合将包括17GW太阳能装机量。
“2025年，成为中国第一的智能电动车企业;2030年，成为全球第一的智能电动车企业……”2月22日理想汽车(LI)创始人、董事长兼CEO李想在内部信中所说。
2013年6月28日，无锡尚德破产重整管理人向有意接盘的企业发出邀请函，最后收到4份回复，分别来自英利集团、常州天合光能有限公司、北京普天新能源技术开发有限公司以及中国西电集团，这其中并没有顺风光电。
业界有观点认为，中国智能电动汽车已经“出息”到让外国汽车公司心甘情愿花大钱买技术的阶段了，而且还是来自汽车发源地德国的汽车巨头，中国汽车品牌从没有像今天这样扬眉吐气。
2019-10-15 08:48:36 凤凰网汽车日前，据海外媒体报道，2019年主要国家氢能阁僚会议上，宣布搭载氢燃料电池的车辆和航空交通工具等合计增加到1000万辆的目标，该目标计划在未来十年内实现
根据欧洲储能协会(EASE)日前发布的一份研究报告，到2030年，欧洲需要部署总装机容量为187GW储能系统，到2050年需要部署600GW储能系统来实现其可再生能源发电目标。
海上风电刚经历了一场爆发式增长。从2019年5月产业政策调整后的抢装，到之后的供应链紧张，再到2020年的爆发式增长，今年年底海上风电将不再享受国家补贴，面临提前平价。
2020-05-12 15:38:37 电缆网乌兹别克斯坦能源部日前公布了国家电力供应计划2030。根据该计划，乌兹别克斯坦计划到2030年实现太阳能装机容量新增5GW。
截至2018年底，我国可再生能源发电装机达到72896万kW，比2017年增加7644万kW，其中风电、太阳能(3.340, -0.01, -0.30%)装机占比达到了85%；可再生能源年发电量达到18670
主办单位：柳州市中小企业服务中心 电话：0772-2827563
运维单位：广西柳州市人才集团科技咨询有限公司
Copyright © 2025 桂ICP备06011433号
桂公网安备 45020202000298号
