:39:49 中国能源报 作者： 仲蕊 美国港口公司海港全球证券（SeaportGlobal）近日发布报告称，随着廉价天然气、可再生能源的竞争日益激烈，加之老旧燃煤电厂逐渐淘汰
2021-04-28 09:55:05 电缆网能源转型委员会(ETC)在周二的一份报告中称，到2050年，全球范围内通过使用氢能对能源和其他行业进行脱碳将需要近15万亿美元的投资。
伍德麦肯兹最新分析表明，磷酸铁锂电池(LFP)有望于未来十年内取代镍锰钴三元锂电池(NMC)成为锂电池储能系统应用的主流技术路线，其市场份额将从2015年10%增长到2030年的30%以上。
近期，全国绿化委员会编制印发《全国国土绿化规划纲要(2022—2030年)》。《纲要》全面部署了当前和今后一个时期我国国土绿化工作，为科学推进国土绿化事业高质量发展制定了时间表、路线图。
该组织表示，荷兰当地从中国地区进口的太阳能电池数量占了四分之三，现在21%的太阳能制造商和15%的批发商都没有库存。市场也有好消息发生。尽管新冠疫情还在持续，太阳能的潜力正在逐步迸发。
锂离子电池已经到了极限，下一步要发展固态电池我今天交流的题目是“新一代电池，引领电动中国”。
与此同时，德国政府另外发布“气候保护计划2030”，计划在2030年将温室气体排放比1990年减少55%，并实现600万辆电动车上路的目标。
随之而来的是光伏电站交易开始活跃。“‘531新政’之前，光伏电站市场多以新增投资装机为主。‘531新政’后不到半年时间，电站资产交易数量、金额和容量超过了前三年总和。”
锂离子电池成本的大幅下降和其性能的改善，将储能技术推到了脱碳运动的前沿。根据洛矶山研究所(RMI)的一份报告，锂离子电池的应用已经使天然气的生产需求减少了。
现在在发电侧,风电和光伏已经能够做到平价上网,发电成本已经等同于火电成本,但随着技术进步,风电和光伏的成本会显著低于火电成本,火电也将被可再生能源报所取代。
未来十年，世界需要将太阳能发电量增加10倍，风力发电量增加一半，每年需要新增5000万辆电动汽车上路，船级社呼吁将电池，新的超高压输电和大规模的充电基础设施扩建50倍。
2020-10-13 10:12:18 盖世汽车 作者： 星云 导语：现代将主动召回其Kona EV车型，原因是车辆高压电芯的制造过程可能存在问题，有可能导致电池短路
2020-10-26 08:59:54 商务部越南媒体10月22日报道，根据越南政治局于2020年2月11日发布的关于《到2030年，远景2045年越南国家能源发展定向战略》的55-NQ/TW
2019-06-26 15:16:28 中国煤炭资源网6月25日，印度政府表示，为遏制大气污染、降低经济迅速增长对煤炭的依赖，2030年，印度计划增加50万兆瓦可再生能源发电能力。
目前，我国还处于能源紧张阶段，整体而言，发电量不能满足全部用电需求，而我国现有的制冷产品，与日本、欧洲等发达国家相比，能效比都比较低，制冷效率也低。
2019-11-18 10:54:17 新华网 作者： 张毅荣 德国联邦议院15日通过《气候保护法》，首次以法律形式确定德国中长期温室气体减排目标，包括到2030年时应实现温室气体排放总量较
《光伏杂志》指出，作为欧盟首批按生命周期进行监管的产品之一，电池及其组件已受到从产品安全到运输和废物管理的全面立法的约束。因此，这个拟议中的新电池法规将监管程度提高到新的层次。
日前，据外媒报道，劳斯莱斯正在研发一款电动汽车，预计将在2030年之前推出。此举也是为了迎合全球范围内多城市计划在2030年前禁止柴油和汽油车进入市中心。
2020-05-13 14:09:23 NAI500世界银行(WorldBank)周一报告称，到2050年，电池金属(如石墨、锂和钴)的产量将必须增加近500%，以满足全球对清洁能源技术日益增长的需求
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