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中国光伏厂商发起新技术攻势 为了生

为了增加发量,全球最大光伏面板企业晶科能源等开发出利用面板双面发的技术。晶科能源副总裁钱晶在展会上强调,背面也能发的面板今后将成为潮流。

2019-07-18

错过动力市场?固态风口才刚

在他看来,在整个第三次工业革命之中,人类的发展在很大程度上受发展的掣肘和影响。倘若技术能够出现新的突破,那么与之相关的所有技术都将出现爆发性的增长。

2021-11-24

国内光伏企业德国遭遇败诉 未来仍扭转可能

韩华专利的核心是ALD镀氧化铝+PECVD镀氮化硅的结构,以及用此结构来生产出来的太阳能(3.320, 0.00, 0.00%)

2020-06-22

柳州印发实施方案 2030年前全市城乡建设领域实现碳达峰

2030年前,柳州全市城乡建设领域碳排放达峰值。力争2060年前,全市城乡建设方式全面实现绿色低碳转型,美好人居环境全面建成。

2022年下半年氢能市场展望:政策终于

俄乌冲突推动加强了清洁氢雄心,而美国通过了可能是世界上最慷慨的绿氢补贴。这些政策将提高清洁氢的竞争力,帮助生产商为其拟建的4,430万吨清洁氢年供应能力找买家。

2022-10-10

2030年100万台:中国将发展氢能源汽车

站数量排名第二,仅计划2025年达100万个关口。但世界上氢能汽车并不多。根据国际能源署的数据,其数量不超过几万。而且加油站甚至更少。

2020-09-21

广东省2030年将建成海上风3000万千瓦

根据《广东省海上风发展规划(2017~2030年)(修编)》,预计2030年底,广东建成投产海上风装机容量将达3000万千瓦,届时或将成为全国海上风装机容量最大的省份。

2019-11-18

产品畅销 产业协同 ——聚焦柳产车加速驶向东

在印度尼西亚随处可见的新能源汽车,在越南公路、项目现场忙碌的卡车,在马来西亚奋力赶工的零部件工厂……这些“柳产车”元素,为东国家制造业发展注入一股柳州动力,也成为“一带一路”倡议下中国智造与东经济共同体产业协同发展的精彩篇章

日本大幅提高2030年可再生能源在力结构中比重

日本政府7月21日发布新的能源政策草案(简称草案)称,日本将提高2030年可再生能源在力结构中所占比重,以减少碳排放,履行国际气候变化协议的承诺。

2021-07-27

为何要把能源“”在地下?

以石油为例,目前的石油储方式主要包括地面储罐、盐穴和硬岩洞储,其中利用盐穴进行原油储是世界上许多国家采取的主要方式。

2023-07-19

动力编码制度仍监管盲区

动力代码就像束缚风筝的线,只要动力没有退役或者报废,每天的使用情况都能被新能源汽车国家监测与管理平台掌控。

2020-03-03

纽约推出2.8亿美元储能激励计划 2030年储能装机将达3GW

2019-11-27 10:02:32 中关村储能产业技术联2019年对纽约储能市场来说是转型的一年,这一年见证了几个里程碑式的事件,表明一股强大的力量正在崛起并对该州的力领域产生影响。

2019-11-27

这11点利好风!解读2030年前碳达峰行动方案!

相较陆上风而言,海上风具有发效率高、距消纳中心近、占地面积小等优点,但也在建设成本高、运维成本高的缺点。

2021-10-29

拜登大力发展海上风项目,计划2030年升至30吉瓦

2021-03-31 09:21:23 财联社   作者: 吴斌  2030年美国将部署30吉瓦海上风装机容量,可以为1000万户家庭供,每年减少7800万吨二氧化碳排放

2021-03-31

自治区工业和信息化厅关于2024年四季度工业经济政策——稳定汽车整车、新能源汽车动力、工程机械整机、内燃机整机制造业

桂工信综合〔2024〕932号)要求,经企业申报、设区市工业和信息化部门审核推荐、自治区工业和信息化厅审核,并向有关单位核实相关情况后,拟认定2024年四季度工业经济政策—稳定汽车整车、新能源汽车动力

阳明高院士:新能源革命的高潮正在

这其中最重要的推动力量是技术的突破。过去十年,动力比能量从100瓦时/千克提升300瓦时/千克,成本从4元/瓦时以上降低1元/瓦时以内,这是革命性的飞跃。

2021-08-04

大突破底何时来?

按重量或者体积计算,目前的还无法用来驱动客机。人类需要在技术上取得突破,然后它们才能真正流行。便携设备改变了我们的生活,但物理原理的限制。

2019-06-17

不只是经济,碳排放领域也在严重的不平等性

研究发现:1990年至2015年期间,最富有的10%这部分人排放大气中的二氧化碳超过了一半(52%)。

2020-09-28

伍德麦肯兹:全球储能市场2030年将增长27倍

此外,伍德麦肯兹预计至2030年,全球市场体量将增长27倍。储能投资将持续增长2020年,全球储能项目的新投资约为54亿美元,累计总投资估测达220亿美元。

2021-07-13

动力陷入“阵痛期”:博弈加剧 未终局

对于新能源汽车厂商而言,动力的技术创新是评估产品力的核心指标,甚至关乎一款车型的销量,但对于动力厂商而言,技术创新的意义更为重要,其本质上是一场残酷的生之战。

2023-05-22
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