2020年12月30日，广东省能源局下发了《关于促进我省海上风电有序开发及相关产业可持续发展的指导意见(征求意见稿)》，其中明确了2022年海上风电中央补贴取消后，广东省对省管海域内2022年和2023
不过在之前大幅上涨的情况下，现在开始回落震荡，后市再大幅拉升的概率就比较小了。国内新能源汽车今年已经涨幅大几十个点。下半年除了白酒，就是新能源涨幅是最大的。那么新能源车到底现在还能不能买?
我国汽车工业“十四五”开局之年取得新成效、见到新气象。1月12日下午，工业和信息化部召开新闻发布会，介绍2021年我国汽车工业发展有关情况。
消费升级背景下,人们对产品的需求越来越个性化,从功能性提升到便捷性、美观度、智能化等各个层面。提升生活品质,助力美好生活无形中也成为德力西电气和消费者共同的诉求与目标。
只是这个政策还没有扩展到电网和用户侧。裴哲义：仅代表个人，今天是中国能源研究会储能专业委员会的年会，我也是委员会的一员，很高兴今天跟大家谈商业模式和政策。
甚至有人推测，吉利与富士康的代工厂，很可能成为苹果汽车将来在中国的代工企业。2019年以来，随着比亚迪和蔚来、小鹏、理想、威马等造车新势力的崛起，传统的吉利感到了压力。毕竟吉利仍属于燃油车时代。
腾讯发布混元大模型、百度宣布千帆大模型平台月活企业数已达近万家、百川智能发布开源大模型并且可免费商用、讯飞星火认知大模型面向全民开放……过去一周，国内人工智能热度持续攀升。
而正如动力电池巨头宁德时代在会上提到的，在新能源乘用车领域，纯粹的钠离子电池可以满足续航里程在400公里以下的新能源汽车车型的基本需求，有关这一点，华尔街见闻·见智研究认为可以从新能源汽车和动力电池两方面来分别来看
2019-06-20 16:32:34 广东省能源局广东省能源局转发国家能源局关于2019年风电、光伏发电项目建设有关事项的通知粤能新能函〔2019〕358号各地级以上市发展改革局(委)，惠州市能源和重点项目局
从造车到量产政府该“放手了”自从2009年“十城千辆”工程以来，“新能源汽车”便因其关键技术的重要性，战略性新兴产业的引领性，节能减排、蓝天保卫的友好性等成为《政府工作报告》的“常客”。
在 TOPCon 路线上布局较早的晶科能源副总裁钱晶在接受 36 碳采访时表示，其下半年的 TOPCon 电池效率预计可达到 25.8% 的水平。
华为GIV预计，到2025年，ICT平均每联接的碳排放量将降低80%，ICT产业所带来的全球节能和减排量，将远超其自身的运行能耗和碳排放量。
记者6月25日从三峡集团获悉，由中国三峡新能源(集团)股份有限公司投资建设的全国最大新能源配套电化学储能电站——安徽阜阳南部风光储基地项目储能系统(以下简称阜南储能系统)首期项目实现全容量并网，对提高电力系统稳定性
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