2021-07-09 08:17:00 中国能源网• 科思创是再生聚碳酸酯中国国家标准起草委员会成员• 统一国家标准为消费后及工业后再生聚碳酸酯建立质量规范全球领先的聚合物制造商科思创将创新回收作为实现循环经济的一项重要举措
竞价上网、平价上网是新能源发展的终极目标，海上风电也不例外。然而，中国沿海不同海域严苛的环境条件使得开发成本相差较大，单位千瓦造价也是从14000元到22000元不等。
虽然目前各场景方案选型更偏向N型产品，但实际在大基地项目建设中，并非所有N型产品都能争得一席之地，在对产品更高要求的情况下，凭借转换效率的提升、将度电成本的下降做到最大幅度的尖端N型产品——Tiger
，对节能降碳环保数据严重不实、弄虚作假的中央企业年度考核予以扣分或降级处理，在2022—2024年任期考核中，对72家能耗和排放较高的中央企业设置节能降碳考核指标。
但特斯拉尚未恢复全部产能，而且这种情况会持续一段时间。特斯拉告诉政府官员，由于工厂停产，该公司在4月份让984名“全职外包员工”无薪休假，工厂目前将在只有不到500名全职员工的情况下继续运转。
当时杨东还旗帜鲜明地评论称：“看多A股的一个理由是世界将会迎来一场以光伏、电动车和储能为代表的能源革命，储能行业未来几年有望年均百分百以上增长。”
全国氢能标准化技术委员会高级顾问、首任主任委员陈霖新指出，液氢生产与应用涉及的几个行业已被美国列入商业管制清单，大规模液氢生产储运相关设备、材料和工艺技术受到进口限制，液氢技术和装备国产化任务迫在眉睫。
继7月26日，国能电池销售部员工李某维权讨薪无果欲轻生事件后，7月30日，本报记者实地走访了国能电池位于房山区城关街道的生产厂区。记者在厂区门口看到，临近下班时间，仅稀稀拉拉有几十名员工走出来。
2019年6月，中国新能源汽车销量以同比81%的增速，达到了历史同期峰值15.2万台，但一个月后便迎来了断崖式的下滑，销量腰斩至只有8万台。
2023年6月16日，由弘正储能主办，索比储能网协办的2023弘正储能中国区合伙人大会首发仪式暨D-Cube智慧储能新品发布会将在上海举行。
深水财经社发现，今年以来，协鑫能科在换电“赛道”布局速度明显加快，公司总市值离历史峰值仅一步之遥，能否再上一个台阶让我们拭目以待。强强联手!
氢燃料电池，极有前景的清洁能源。今年，能源领域的国家队国家电投集团落子武汉，设立武汉绿动氢能能源技术有限公司(以下简称“武汉绿动公司”)，打造华中氢能产业基地。
尽管如此，我们预计中国风电+储能项目的安装量会大幅增加。报告全文中，BNEF探讨了其安装规模增加的动力，并评估这股趋势是否能持续。2019年，中国首次出现了真正意义上的风电+储能项目。
9月新能源乘用车零售销量达到61.1万辆，同比增长82.9%，环比增14.7%。1-9月新能源乘用车国内零售销量387.7万辆，同比增长113.2%。
2021年是光伏人充满希望，又屡屡失望的一年。年初各大机构预测，2021年的全球新增光伏发电将达到160GW，比2020年增长约20%，可能是历年来增加量最多的一次。
2020-01-02 07:50:43 证券日报 作者： 李亚男 光伏上市企业即将再添生力军。2019年12月20日，上能电气IPO成功过会。
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