先别急着笑话,不如试着用一些数字来具化这个想象:首先,从“千人汽车保有量”这个指标来看,我国目前不到200,而美国800+,德日英法都接近600,马来西亚都超过400。
近日,甘肃省下发《关于推进城镇环境基础设施建设的实施方案》,提出到2025年甘肃省将构建集污水、垃圾、固体废物、危险废物、医疗废物处理处置设施和监测监管能力于一体的环境基础设施体系;到2030年,基本建立系统完备
巡游出租车新增或更新车辆原则上全部使用新能源汽车,党政机关、国有企事业单位、环卫、邮政等公共领域,以及市内包车有适配车型的,新增或更新车辆原则上全部使用纯电动汽车或燃料电池汽车,在公交、客运、重型货运、环卫等领域开展氢燃料电池汽车商业性示范应用,到2025
据俄罗斯卫星通讯社11月27日报道,中国生态环境部副部长赵英民表示,中国已经提前实现了2020年碳排放强度比2005年下降40%到45%的承诺。
图片来源:YAY Media AS/Alamy10月8日,科学传播者Simon Clark在英国伦敦接受媒体采访时表示,11世纪一位名叫沈括的中国科学家是第一个认识到气候变化的人。
(通讯员:曾敬)10月15日,在中心副主任卓柳凌、副主任汪涛带队下,柳州市中小企业服务中心一行到柳州工学院设计艺术学院开展调研交流,设计学院院长陈国盈、校企合作部部长张胜利、工业设计老师赖乾参加此次调研
2021-04-28 09:55:05 电缆网能源转型委员会(ETC)在周二的一份报告中称,到2050年,全球范围内通过使用氢能对能源和其他行业进行脱碳将需要近15万亿美元的投资。
去年欧洲海上风电装机平均单机功率为8.8兆瓦,中国是7.4兆瓦,全球平均7.6 兆瓦。GWEC预测,到2025年,全球海上风电平均单机容量将增加到11.5 兆瓦。
力争到2030、2050年,清洁能源发电装机占比分别达到59%、86%,发电量占比分别达到48%、83%;非化石能源占一次能源消费比重分别达到23%、59%。
根据中国汽车技术研究中心预测,2018年至2020年,全国累计报废动力蓄电池将达12万至20万吨;到2025年,动力蓄电池年报废量或达35万吨。动力电池回收成为亟待解决的重要议题。
2019-09-16 09:08:26 新京报9月11日,中国电动汽车充电基础设施促进联盟发布的2019年8月充电桩运营数据显示,截至2019年8月,全国公共充电桩和私人充电桩总计保有量为108
“十四五”时期,非化石能源消费比重达到15.5%以上,清洁能源成为能源消费增量的主体。可再生能源电力总量消纳责任权重提高到25%左右。
北青报记者了解到,2015年,北京全域禁行黄标车,成为全国第一个解决黄标车排放污染问题的城市;2017年,国Ⅰ国Ⅱ汽油车五环内工作日限行;2019年,国Ⅲ柴油货车全域禁行……在市生态环境局机动车排放管理处工作了
为了兑现《巴黎协议》中的承诺,全球范围内光伏装机量也将开启大幅增长模式,根据中国光伏业协会预计,截止2025年,乐观估计下,全球范围内累计光伏装机量或将达到约375吉瓦,在相对保守的估计下也将达到约284
2021-05-24 13:36:58 先进能源科技战略情报研究近日,美国能源部(DOE)宣布到2030年的海上风电目标,将部署30吉瓦海上风电机组,旨在推进美国海上风电行业发展,助力解决气候危机并创造就业机会
4月26日,中国汽车动力电池产业创新联盟发布了动力电池高质量发展行动方案白皮书,其中提出了到2025年的主要发展目标,主要包括提升电池比能量、降低电池成本,以及建设动力电池回收利用生态体系等等。
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