黄埔区发展和改革局相关负责人表示，力争到2025年，全区实现“三个5”的目标：5000辆氢燃料电池汽车示范应用、500亿元氢能产业规模、50万吨碳排放减排量。
、大中华区代表杨旭以及北京代表处经理宋扬一行，到访车主邦能链北京总部，并就后续车主邦能链美股上市意向展开互动。
2019-10-08 10:27:29 国际能源网2019年9月26日，全球能源互联网金融联盟和装备联盟在北京揭牌成立。作为能源互联网的基础技术，储能产业受到各国的重视。
扩张全球版图的信心之源，来自于它27年来建立的“技术护城河”。目前，比亚迪是全球唯一一家掌握电池、电机、电控等电动车核心技术并提供一站式新能源整体解决方案的企业。
但由于人类对深海的探索还比较有限，因此甲基汞在深海中的富集程度如何，人为产生和自然产生汞的比例是多少，还有没有其他途径让甲基汞到达深海，全球几十个海沟系统是否都具有相同的汞来源和迁移途径，目前还都是一个谜
2019-07-17 09:10:36 光伏说随着各地竞价项目结果的公布，2019年下半年的光伏发电“蛋糕”雏形已经形成，那么这个蛋糕究竟有多大呢?
决策者必须考虑到第一阶段的所有风险和成本，才能使地热资源更具吸引力。地热能在整体能源系统中也很重要，因为它可以提供基础负荷电力，以平衡太阳能和风能等可变可再生能源。
2022年7月5日,天合光能光伏科学与技术国家重点实验室宣布,其自主研发的210 mm×210mm高效PERC电池,经中国计量科学院第三方测试认证,最高电池效率达到24.5%,创造了大面积210产业化P
地热大会统计数据显示，我国是全球最大的地热直接利用国家，应用领域主要集中在大型的公用建筑诸如机场、车站、体育设施、商场以及学校等，在民用住宅的应用比较少。
该公司预计在未来五年内投入300亿欧元(约合340亿美元)，为旗下每一款汽车推出电动或混动版本，并计划在2028年之前推出70款新电动车型。到2030年底，大众希望每售出10辆汽车中就有4辆是电动车。
全球的燃油车替代的高潮才刚刚开始，虽然电动车在乘用车上取得突破，但单一技术路线不能保障燃油车替代成功率和时间节点，2015年丰田的“未来(MIRAI)”量产加速了氢能汽车产业化进程，形成了当下以中日韩为首开启的油车替代
2020-07-06 09:17:41 互联网7月1日17时43分，随着博州750千伏变电站主变压器第一次冲击成功，标志着历时1年10个月建设的博州750千伏输变电工程竣工投运，这是今年新疆第一个竣工投运的
这种0电阻的材料如果如果能大规模使用，能将目前的电子技术提升到一个前所未有的高度，目前的难点在于需要在极低的温度下（接近绝对零度）才能让特定的材料变成超导体。
2021年，我国新能源汽车年产销量分别达到354.5万和352.1万辆，同比均增长1.6倍，连续7年位居全球第一。至今年一季度末，我国新能源汽车累计推广1033.4万辆，全球市场份额提升至65%。
辛国斌表示，我国制造业企业创新力度持续加大，规模以上工业企业研发经费总额投入强度成倍提升，新产品销售收入占业务收入比重从11.9%提高到22.4%，570多家工业企业入围全球研发投入2500强。
该公司的目标是，到2030年年底，该公司的全球用电全部依靠可再生能源，并消除送往垃圾填埋场的垃圾。该公司还宣布，它已经达到了它为2020年设定的许多目标。
“2019世界制造业大会企业成长之星”奖，肯定了阳光电源向世界展示出的中国新能源装备制造的领先实力。
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