2020-05-13 08:32:46 WoodMac电力与可再生能源据伍德麦肯兹(Wood Mackenzie)最新报告《2019年度全球风机整机企业市场份额排名》，2019年度全球新增风电装机容量
而燃料电池汽车不同于纯电动汽车的是，它实现了上游发电和终端用电在时间上的“分离”，进而使得氢能相比于波动性较大的风能和太阳能（纯电动车技术路线）的互补能力更强。
事实上，武汉作为此次新冠肺炎疫情中心区，当地企业受到的经营和复工压力是最大的。而湖北停工，给汽车制造业也带来了巨大影响，甚至可能波及到全球汽车制造业。
商务部等9部门关于拓展跨境电商出口推进海外仓建设的意见商贸发[2024]125号各省、自治区、直辖市人民政府：跨境电商是以科技创新为驱动，积极运用新技术、适应新趋势、培育新动能的外贸新业态新模式，与海外仓等新型外贸基础设施协同联动
2020-04-02 15:00:57 新浪汽车据路透社援引四名消息人士称，中国正在考虑暂时放松旨在提高电动汽车产量的配额制度，以帮助重振受到新型冠状病毒疫情严重打击的低迷销量。
在新能源汽车领域，中国成为全球新能源汽车最大市场。新能源汽车产业政策、技术、产业体系和配套环境等渐趋完善，产业规模全球领先，总推广量达500万辆，超过全球市场保有量的50%。
2019-07-11 08:39:45 世界风电网2014年全球光伏设备和生产支出将增长42%预测IHS，因为分析师修改了早先的预测，以应对市场状况的改善。
2020-07-13 08:53:18 汽车之家 作者： 彭斐 “里程焦虑”是很多纯电动车消费者心中的一个坎，在充电设施补能方面，除了北汽新能源、蔚来的换电服务外，自建超级充电桩是更多车企的选择
而受到新能源汽车产销下滑的影响，作为新能源汽车“心脏”的动力电池行业首当其冲被波及。中国汽车动力电池产业创新联盟发布的最新数据显示，9月，我国动力电池装车量共计4.0GWh，同比下降达30.9%。
01疫情救济2020年，新冠疫情席卷全球，许多行业均遭受到严重的影响，对于储能行业而言，特别是上半年，很多国家的电池储能项目审批、采购、运输、施工等环节受到一定程度的延误，致使新增投运项目规模与2019
据德国《光伏》杂志报道，2018年6月，一个由政府支持的组织安装了新的混合型微电网，才使其居民能够享受全天供电。这些混合型微电网由收集能量的光伏太阳能面板和储存能量的锂离子电池组成。
2020-12-03 15:13:00 沃见报告2019年电动汽车的公共充电桩数量跃升60%，是过去三年来最大增幅，并超过了电动汽车本身的销量增幅。
公司持续加码垂直一体化产能，有序推进组件、电池片和硅片扩产，可有效抵御产业链波动影响，服务于全球范围内的光伏电站投资商、开发商、承包商以及分布式终端客户。
2023年，国内总产量预计将达到150万吨左右，其用电需求也将同步增长。按生产1千克高纯晶硅用电60千瓦时计算，全年用电需求总量将达900亿千瓦时左右。
今年1月到7月，全国发生的电动自行车火灾事故已达6462起，平均每个月事故超过900起。80%的电动自行车火灾发生在充电时，绝大部分事故由于锂电池燃爆引起。
2020-03-09 11:07:15 太阳能发电网 作者： 吴军杰 目前新冠肺炎疫情似乎有在欧美地区各国爆发的趋势，该地区恰恰是全球最重要的光伏应用市场，这很有可能对今年全球整体光伏需求带来足以致命的重大影响
2021-05-13 09:49:56 《科创板日报》 作者： 郑远方 昨日，中国汽车动力电池产业联盟发布4月动力电池产量数据显示，我国动力电池4月产量共计12.9GWh
2020-04-28 10:37:46 电缆网根据国际可再生能源署(International Renewable Energy Agency)的数据，截至2019年底，全球并网太阳能产能达到
为确保各项工作扎实开展，该厂严格执行领导干部带班、值班制度，值班领导深入现场检查安全措施的落实情况，并对外委及重点区域进行督查，将安全生产落到实处；每日组织召开安全生产会，布置落实机组运行方式和较大缺陷处理工作
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