据微锂电团队了解，该新模型基于“车辆到电网(V2G)”的方法，《国际能源研究杂志》在最近发表的《电动汽车充电站的经济模型》中对其进行了描述。这意味着电网与电动汽车之间的双向能量转移。
中国经济网北京10月9日讯（记者 殷俊红）据工信微报微信公众号消息，工业和信息化部、中央网信办、教育部、国家卫生健康委、中国人民银行、国务院国资委等六部门近日联合印发《算力基础设施高质量发展行动计划
截至今年6月底，全国累计建成各类充电桩超过660万台，同比增加69.8%。已有5931个高速公路服务区建设充电设施，占全国高速公路服务区总数的89.48%。 不过，新能源汽车发展势头更猛。
到2020年底，全区新能源汽车保有量比攻坚行动前增长100%，达到14.6万辆以上;新能源汽车充电基础设施更加完善，充电便利性大幅提升，全区新能源汽车推广应用进入全国先进行列……近日，广西举行新闻发布会
日报消息（记者周枳伽、通讯员邹束英）日前，著名汽车媒体《美国汽车新闻》发布2020年全球汽车零部件配套供应商百强榜，柳州五菱汽车工业有限公司（以下简称五菱工业公司）位列其中，排名第90名，这是该企业连续
电动汽车观察家邱锴俊对《证券日报》记者表示，充电基础设施的不足，是制约新能源汽车发展的主要瓶颈之一，新基建发力新能源汽车充电桩，就是要补足这个短板。
在这个变化面前，汽车企业其实是没有准备好的：要么有了初步的方案，但远远没有到解决问题的程度；要么甚至可能连方案还没有，仍然停留在传统汽车的框框内。什么是移动出行综合解决方案？
一眼望不到边的智能化生产车间内，AGV无人搬运小车来回穿梭，精准无误地开展着抓取、传递运输工作，一块块太阳能晶硅电池片通过智能化生产，源源不断下线。
2019-04-29 10:12:16 泉州广播电视台买了电动汽车，能不能用得舒心？能不能“跑”得起来？一个重要前提就是充电。充电桩够用吗？能不能快速充上电？
以上是全球化监测和数据分析公司尼尔森近期发布的新能源市场白皮书《星辰大海，砥砺前行，2019年新能源市场及汽车需求研究报告》中透露的观点。“经过这一轮的补贴退坡，新能源汽车行业将面临新一轮整合洗牌。
持反对论的人士认为，家用电动汽车充电站在为EV充电时需要2 - 7千瓦的电力。如果所有的电动汽车同时充电，电网肯定会崩溃，并导致发电站会过度扩张。首先，这些论点的数据缺乏科学的支撑。
而“蔚小理”的累计交付量分别为12.25万、12.08万和13.32万辆，理想汽车的交付超过蔚来和小鹏，位于新势力的第三，蔚来和小鹏分别居第四和第五。零跑汽车累计销量也达到11万辆，同比增长154%。
这种惊险和刺激增加了新能源汽车市场的魅力，也让造车黑科技成为各方明争暗夺的造富密码。5家隐形力量一起现身抢到就是赚到“对于这样有着明显领先优势的技术和产品，不是买贵买贱的问题，而是抢到就是赚到。”
2019-06-12 12:49:49 快科技“东瀛宝马”马自达终于准备好进入电动车市场了。马自达CEO Akira Marumoto在采访中对外媒表示，马自达将于2020推出首款电动汽车。
此次推出的市政环卫车，是采用氢燃料电池动力的环卫洒水车，该款车型成功通过了燃料电池汽车生产资质、生产准入审查，并获批了两款车型公告，未来将逐步推广到全国各地。
在氢能及燃料电池汽车产业领域，山东已初步建立起从关键材料、燃料电池电堆、燃料电池发动机到整车的研发、生产体系，摸索出一套科学高效的示范运营模式。
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