1—10月，全球广义新能源乘用车销量达到702万台，中国新能源乘用车占到世界份额的51%。根据S型增长曲线的经验判断，欧阳明高表示，全球汽车电动化已突破临界点，进入陡峭增长期。
众所周知，目前在我国市场占据主流的纯电动汽车在产品力上较传统燃油车仍有较大差距。首先是价格，一般纯电动车型是同级别燃油车的1倍左右，而纯电动汽车在续驶里程、使用便利性等方面还有明显短板。
2020-07-20 08:12:05 第一财经 作者： 钱童心 新能源汽车渐成趋势，动力电池的进展也吸引着越来越多的关注。
日报消息（记者粟桂利、实习生覃丹彦）作为中国五大汽车城之一，柳州积极融入“一带一路”建设，大力推动柳产汽车产品在“一带一路”国家驰骋。
日报消息（全媒体记者荣瑶）“增速跑赢大盘”“全市新能源汽车产销量直逼去年全年总量”“宏光MINIEV连续9个月成为全国销量冠军，两次全球销量第一”……连日来，关于柳产新能源汽车的“爆点”不断传出。
70年来，从苏联援建到“闭门造车”，从合资合作到自主研发，从跟随学习到赶超引领，中国的汽车梦想从未泯灭，探索的脚步从未停息。如今，我国已连续10年成为全球最大的汽车产销国。
日报消息（全媒体记者荣瑶）近日，印尼新能源汽车展在雅加达开幕，上汽通用五菱携旗下多款新能源车型亮相。柳产车凭借时尚的外观和硬核实力，吸引了不少目光。
据日本放送协会(NHK)28日报道，为提高电动汽车的市场占有率，日本政府有意从2022年春季起，对新购电动汽车的民众予以加倍补助，最高补助额可达80万日元(约合人民币4.5万元)。
作为上汽通用五菱的核心供应商，国轩高科未来在柳州规划建设年产20GWh动力电池生产基地。国轩高科与柳州将共同致力于加快推动新能源汽车产业发展。
充电桩建设意义重大、前景广阔新能源汽车充电桩投资需求巨大，是支撑国家新能源汽车发展战略落地的重要途径。截至2019年年底，我国新能源汽车保有量达到381万辆，充电桩保有量近122万个，车桩比约3:1。
2020-01-13 08:56:44 工人日报1月11日，在中国电动汽车百人会高层论坛上，工信部部长苗圩表示，2020年7月1日，新能源汽车补贴不再进一步退坡。
对于每年风电的并网容量，有关部门会不会有一个内部规划?谢长军：当下的抢装可能带来两个后遗症，一是质量会受到影响;二是抢上去之后也发不了电，因为电网有它自己的规划，不可能因为你要电价就给你并网。
叶盛基说，现阶段国外有关国家特别是日本在重点研究氢燃料和推进燃料电池车产业化，我国对发展燃料电池汽车的政策支持力度较大，国家有关部委对氢燃料汽车从国家战略层面也正在积极制定顶层设计，开启燃料电池车产业化推进计划
日报消息（记者江宏坤）昨日上午，耐世特汽车系统（柳州）有限公司新工厂在柳东新区正式启用，市委副书记、市长吴炜到场表示祝贺，并为新工厂启用亮灯。
2021年10月以来，多家动力电池企业传出涨价信号。电池为什么会涨价?新能源汽车会跟着涨价么?此前，对于在网上流传的涨价函，比亚迪回应称“不予置评”。
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