2019-10-15 08:48:36 凤凰网汽车日前,据海外媒体报道,2019年主要国家氢能阁僚会议上,宣布搭载氢燃料电池的车辆和航空交通工具等合计增加到1000万辆的目标,该目标计划在未来十年内实现
到“十三五”末,盐城新能源发电装机容量985万千瓦,占江苏省28.17%。其中,风电装机容量738万千瓦,光伏装机容量215万千瓦。海上风电装机容量352万千瓦,居全国首位。
根据彭博新能源财经的最新预测,中国未来10年新增的风电装机容量有望达到470GW,其累计风电装机容量将超过全球第二大市场美国的三倍有余。
力争到2030、2050年,清洁能源发电装机占比分别达到59%、86%,发电量占比分别达到48%、83%;非化石能源占一次能源消费比重分别达到23%、59%。
预计2020年全省风电、光伏装机将分别达到1400万千瓦、1500万千瓦,超出“十三五”规划水平40%、88%。随着清洁能源高比例接入、区外来电规模增大,电网调峰矛盾日益加剧。
另一方面,为进一步扩张生产规模,宁德时代截至三季度末在建工程投入达214.95亿元,较2020年年末增长273.81%。同期,公司固定资产达318.5亿元,较2020年年末增长62.32%。
与2019年末光伏204GW、风电210GW的总装机规模相比,光伏有近26倍、风电有15倍的增长空间。经过“十二五”、“十三五”的规模化发展,新能源逐渐从补充电源过渡为主力电源。
笔者了解到目前河北农村推广地源热泵采暖制冷项目之所以成功有以下几个方面的原因:一是政府补贴力度比较大,晋州等地已运行项目地区每户设备初装费近万元由政府支付,住户每户仅负担2000元;二是住户每户每年冬季取暖费用
今年以来,山东省出台海风补贴政策、浙江发布海风“十四五”规划目标,江苏、广东两省份在建容量已超过其“十四五”规划累计装机目标的90%。
国家能源集团:2020年8月,提出实现两个1000万目标,十四五期间新增光伏装机25~30GW。平均5~6GW/年。三峡新能源:2020年11月27日,提出“十四五”新增新能源装机15GW/年。
其中提到,“十四五”期间,深圳新增注册汽车(不包含置换更新)中新能源汽车比重达到60%左右;至2025年,深圳新能源汽车保有量达到100万辆左右;累计建成公共和专用网络快速充电桩4.3万个左右,基础网络慢速充电桩
世纪新能源网根据目前公开数据,梳理其十四五规划目标显示,到2025年仅国家电投、大唐、华能、中广核、三峡、国家能源集团、华电七家企业光伏目标就达到190-200GW左右。
10座,探索推进公交车、物流车、港区集卡车等示范运营,氢燃料电池汽车运行规模力争达到800辆;到2025年,建成加氢站15座,在区域公交、物流等领域实现批量投放,氢燃料电池汽车运行规模力争达到1500辆
2021-05-20 08:42:01 先进能源科技战略情报研究中心近日,美国能源部(DOE)宣布到2030年的海上风电目标,将部署30吉瓦海上风电机组,旨在推进美国海上风电行业发展,助力解决气候危机并创造就业机会
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