他认为,氢能有效连接了能源和交通两大领域,而可再生能源不断发展为氢能与燃料电池产业提供了驱动力。陈雪松介绍,长城集团认识到未来能源和交通的密切关系,认为全球的能源低碳化和交通运输电气化将是大趋势。
本文基于地热地质学原理,结合岩石力学等相关学科的理论,提出一种对深层地热能开采条件进行评价的指标体系,对各单一指标采用专家打分的方法赋值,继而采用模糊数学定量计算和评估深层地热能资源开发的难易程度。
同产业链的深入接触还带来难得的新机遇,复享光学发现光谱检测在半导体生产中有更多用武之地。“例如,在光刻工艺中,要实现对光源的监控,就离不开光谱检测。”
近日,有消息称比亚迪在非洲觅得6座锂矿矿山,目前均已达成收购意向,据测算,在这6座锂矿中,氧化锂品位2.5%的矿石量达到了2500万吨以上,折算为碳酸锂可达100万吨。对此,比亚迪方面表示不予置评。
一、碳排放战略下,中国能源消费转型迫在眉捷为了实现“2030年前达到峰值,2060年前实现碳中和”的目标,大体办法有三种:第一,减少化石能源的使用;第二,增加非化石能源的使用;第三,种树以增加碳汇。
微课堂上,青马学员集体欣赏了“国网好声音”职工歌手暨原创歌曲大赛金奖歌曲《最美电力人》,“国网好声音”获得者徐逍隆同志分享了如何坚守歌唱这份业余爱好、如何将个人爱好与本职工作完美融合以及作为一名电力人,
这个消息并非空穴来风,此前CleanTechnica就在YouTube频道上提到,特斯拉上海工厂过快的建设速度导致一些部件不能及时到位投入生产,其中一项就是本地生产的电池,具体来说,就是LG化学提供的动力电池
除了宁德时代外,今年7月,中科海钠全球首条GWh级钠离子电池生产线在安徽阜阳落成,规划产能5GWh。据悉,中科海钠目前的钠离子电池能量密度达到145 Wh/kg,循环寿命为4500次。
【光明时评】当地时间2月14日,欧洲议会在斯特拉斯堡以340票赞成、279票反对、21票弃权的投票结果,通过了欧盟委员会和欧洲理事会达成的《2035年欧洲新售燃油轿车和小货车零排放协议》。
宁德时代在2021年7月至9月期间向法院提起诉讼,对中创新航提出了多起专利侵权诉讼。随后,中创新航开始反击,向国家知识产权局递交宁德时代专利无效的申请。如今,中创新航的这一反击已部分失效。
研究人员开发的提取方法可能是一个重大突破。它不仅可以实现工业规模、经济可行地从石油中提取氢,而且还可以使具有成本效益的过程进入主流油田,使其生产转向氢气。它甚至可以用于废弃的油田。
地方政府是这股热潮的直接推手。2022年以来,已有多个地方政府宣称抽蓄电站项目为当地“史上单体投资最大的项目”,看中其带来税收与带动就业的能力。
氢燃料电池车与锂电池车孰优孰劣之争,并非新鲜事。近几年,日产、本田、奔驰、福特等大型车企陆续宣布放弃氢燃料电池车的开发,成了Patrick Plötz泼这盆冷水的注脚。
2013年福耀玻璃以1500万美元收购美国代顿市工厂的同一年,福耀美国又出资2亿元在伊利诺伊州设立独资子公司,收购了玻璃产品供应商PPG名下的两条浮法玻璃工业生产线。
而在大多人将注意力放在上述几家车企身上的时候,据全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树接受媒体采访时透露,虽然还未正式官宣,但特斯拉8月在华交付量同样达到了再创历史新高的7.7万辆左右,环比增长173%。
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