虽然氢燃料汽车小批量产品试点示范已经初见成效，但要实现大规模产业化、全面市场化尚需时日，而且时间可能较长数据显示，2018年虽然日韩部分燃料电池车型销量下滑，但我国燃料电池车产量达1619辆，同比增长54%
此外，除整车企业之外，博世、巴拉德、盖瑞特、爱尔铃克铃尔、大陆集团、佛吉亚、Nuvera等燃料电池及零部件企业，杜邦、戈尔、庄信万丰、田中贵金属等核心材料企业，也在加大对中国氢燃料电池汽车市场的投入。
国内企业经营状况不断趋好，截至2013年年底，在产多晶硅企业由年初的7家增至15家，多数电池骨干企业扭亏为盈，主要企业第四季度毛利率超过15%，部分企业全年净利转正。
对于这样一个规模庞大的行业，如何及时“输血”?是国资纾困，还是加强管理和创新……何种方式才能解决环保企业的融资难题?现有的绿色金融模式又将怎样助力环保企业?
如企业已申请并获得本条第（一）（二）（三）项奖励，应扣减已获得的奖励。申报兑现以上一次性奖励的企业，必须是规上工业企业，且纳税信用等级为B级（及以上）的，并符合我县工业园区产业发展规划。
标识解析是跨系统、跨企业、跨地域实现数据共享的基础，应用创新日益活跃。一是行业应用初见成效。标识应用逐渐深入船舶、集装箱、石化、食品、医疗器械等领域;二是公共应用取得突破。
9月19日，工业和信息化部（下称“工信部”）党组书记、部长金壮龙主持召开第二次中小企业圆桌会议，围绕发挥中小企业在重点产业链供应链中的重要作用，听取企业情况介绍和意见建议，研究推动中小企业与重点行业协同发展的工作举措
7月3-4日，“2019高工氢电产业高峰论坛”在上海浦东嘉里大酒店3楼浦东厅举行，在氢能专场的圆桌对话中，由高工氢电董事长张小飞主持，邀请来自氢能产业上下游的10家氢能企业负责人就氢气的制、储、运及相关核心零部件等话题展开了针对性的分析与探讨
智能汽车为“中国芯”创造发展机遇近段时间，“芯片荒”令整个汽车行业紧张起来，国际上车规级芯片供应商大多来自日本、美国等。
科技创新券原则上每年可多次申领，持有余券的企业不能再次申领创新券，未在规定期限内使用的企业一年内不得申领科技创新券。创新券设置有效期为2年，仅限在有效期内使用和申请兑现，逾期不可兑现，自动作废。
最近，张黎明创新工作室里热闹非凡。当研发中的第二代人工智能带电作业机器人――“钢铁侠”自主识别并稳稳地抓住引流线时，张黎明和团队成员都激动地欢呼了起来。
这标志着上汽通用五菱创造了累计产销2025万辆整车的历史纪录，成为广西工业发展史的又一个里程碑。同时，上汽通用五菱也成为国内第一家产销累计突破2000万辆的自主汽车企业。
各合作金融机构、中小工业企业：请需要申请使用2024年11月份应急周转资金的企业对照申报条件（详见《柳州市中小工业企业应急周转资金管理实施细则）》，于2024年10月10日前登录柳州市企业信用信息服务平台
在会议室，管伟荣一行与企业负责人进行了座谈交流，他肯定了柳州卓德在生活用纸自动化包装设备研发取得的成绩，建议企业保护自身的核心技术，建立自己的专利壁垒。
近日，在中国智慧能源产业联盟举办的“智慧工业互联网在能源企业的应用”沙龙上，来自国内发电企业及中电联的多位人士表示，未来的工业发展趋势是“智能工业”，但工业互联网在我国的应用还处于初级阶段，我国工业领域需意识到工业互联网的重要性
依托地方行业主管部门、协会和第三方机构，组织园区、基地、中小企业特色产业集群和中外中小企业合作区等，常态化征集中小企业创新需求，以需求牵引高质量成果产出，提升技术创新精准性，高效驱动成果转化。
第六条 创业扶持补贴对首次在设区市辖区内创办小微企业，所创企业自工商注册登记之日起正常运营6个月以上的毕业5年内高校毕业生、就业困难人员，按照5000元/户的标准给予一次性创业扶持补贴。
汾水村江川大学生创业园于2017年成立，由返乡创业青年吴国军带领6名返乡大学毕业生共同创建，并得到粤桂协作大力支持，主要开展茶叶加工、农副产品加工以及水产养殖等项目。
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