市税务局相关工作人员告诉记者，此条政策并未作废，但当前也并不是所有新能源汽车都可以免征，而是必须要能进到国家免征购置税目录才行。6月25日过渡期后，车企是否会自掏腰包来补贴优惠？经销商对此有不同意见。
对中国这种大国来说，能源安全绝对是第一位的，然后是能源成本，能源结构调整的重要程度最多只能排到第三位。在我看来，发展氢能最主要的原因有两个，即能源安全和环境压力。我国发展氢能，不能忘记初心。
17日，2022 全球能源转型高层论坛在北京举行。国家能源局局长章建华在致辞中指出，近两年来，世界范围内的能源供应紧张警示我们，必须在安全的前提下推动能源转型。
加强港口节能减排技术应用。”《纲要》之所以提出加大“新能源清洁能源推广应用力度”，高工产研氢电研究所(GGII)分析认为最大动因还在于环保政策，即IMO2020限硫令和航运减碳。
2020-09-24 10:00:16 电车汇近期，记者经过长期对主管部门公示数据的监测，制作完成《新能源汽车国家补贴清算结果统计报告》，梳理了近十年来新能源补贴政策变化脉络与清算结果，之所以要在临近补贴退出之际做这样一份统计报告
能链集团（车主邦/团油/快电）作为全国性的“能源集中采购平台”和“能源数据底层提供商”，以前瞻目光把握能源石化行业科技动向，此次特别受邀参加会议。
规划将紧紧围绕“四个革命、一个合作”能源安全新战略，科学提出可再生能源发展目标，明确可再生能源发展的主要任务、重大工程、创新方式和保障措施，推动全省可再生能源持续降低成本、扩大规模、优化布局、提质增效，
而去年10月底，亿纬、金昆仑锂业已和格尔木市达成三方合作，签订产业战略合作协议，共同打造世界级盐湖产业基地。显然，此次亿纬在青海“落子”，意在推动此前签约项目的实施，加快在青海的锂资源开发进度。
记者从海南省工业和信息化厅获悉，今年1-2月，全省已推广新能源汽车1.22万辆，同比增长367.97%，新能源汽车在今年新增车辆中占比已达32.19%，高出全国平均水平一倍以上，市场驱动持续增强。
2019-11-06 08:08:56 经济日报 作者： 杨忠阳 得益于国家政策扶持和企业创新努力，近年来我国新能源汽车产业取得了长足发展，但存在产品价格高、续航短、
2019-06-25 08:29:02 中国海上风电网6月21日，国家能源局总工程师向海平一行到第十二项目部承建的莆田石城海上风电项目进行现场调研。
会上，协会10家发起人单位——江苏沭阳凯明生物质燃料有限公司，江苏茂超新能源科技有限公司，安徽明光丰和生物能源有限公司，安徽博硕生物科技有限公司，浙江森特新能源有限公司，江苏沭阳牡丹新能源有限公司，苏州太能生物能源有限公司
施耐德电气能源管理低压业务市场副总裁张帆新华网北京6月13日电(张昊哲)近日，2023年施耐德电气创新峰会在浙江乌镇举办，本次峰会的主题为“创新融生态，加速双转型”。
11月23日，国家工业信息安全发展研究中心、新华通讯社瞭望周刊社、浙江大学北京研究院、北京星云通力科技有限公司4家单位签署《先进制造业能力与数字化转型评估体系合作协议》，共同推进先进制造业能力与数字化转型评估工作
双方就华北地质科技创新中心建设、推动天津地热资源高效开发利用等进行深入交流。3月3日，中国地质调查局天津地质调查中心主要负责人汪大明、副主任朱群一行赴中国地质调查局水文地质环境地质调查中心调研对接。
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