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前7个月我国新能源销量达319.4万辆,能链智电助力产业加速

我国提出了力争在2060年前实现“碳中和”的目标,作为交通碳中和的关键一环 ,新能源汽成为汽产业转型升级的主要方向。

2022-08-31

小鹏汽研发开支近14亿猛增1.2倍 毛利率连续4个季度为正升至11.6%

值得一提的是,小鹏汽上半年研发开支为13.99亿元,较2020年同期6.31亿元上升121.8%。而且,2021年7月,小鹏汽智能电动汽的总交付量达8040辆,同比增长228%。

2021-09-02

柳州市就业扶贫暨汽行业专场招聘会举行 70家企业提供5553个岗位

日报消息(记者黄蕊报道摄影)昨日上午,我市在鱼峰公园歌仙广场举办2020年柳州市就业扶贫暨汽行业专场招聘会,这是继融水苗族自治县、三江侗族自治县、融安县三场招聘会之后的第四场,也是本系专场招聘会的收官之场

电池革命为汽重新“定义”

如今,穿梭在大街小巷的绿牌越来越多,而与新能源汽市场一同生长的,还有观望者的疑问。电动汽充电时间长?专家表示,技术创新也在推动完善汽充电方案。

2019-12-30

长三角建氢走廊缓解燃料电池里程焦虑

上海下一步还将发布氢能燃料电池汽创新发展白皮书。“目前在长三角地区有6座加氢站正在运营,17座加氢站在建或规划,636辆燃料电池物流和24辆燃料电池公交正在上海、如皋、张家港等地运营。”

2019-05-29

轻量化和节能技术突出 乘龙LNG与大单桥型斩获“赢运之骥”两项大奖

乘龙H7 LNG牵引。11月26日,2023数字物流赋能产业高质量发展大会暨第五届中国物流与商用“赢运之骥”影响力盛典在苏州开幕。

新能源汽如何更安全更环保

2019-07-03 08:12:44 经济日报   作者: 王轶辰  图为广州南站P4共享汽场设立的共享汽充电桩。

2019-07-03

新能源汽“加粗”安全底线

安全问题一直是新能源汽备受关注的焦点。进入5月以来,连续发生的数起新能源汽自燃事件,再一次将市场的目光聚焦到新能源汽的安全问题上来。

2020-06-12

山东已建成加氢站6座 全省氢燃料电池汽上牌数为126辆

据了解,在氢能及燃料电池汽产业领域,山东省已初步建立起从关键材料、燃料电池电堆、燃料电池发动机到整的研发、生产体系,摸索出一套科学高效的示范运营模式。一是氢能资源优势明显。

2020-05-26

我国生物天然气将进入发展快

中国产业发展促进会秘书长于士和说,它面是向未来的新兴战略产业,即将进入发展快道,前景不可限量。资源丰富、形势利好产业化示范发展已拉开序幕生物天然气将成为常规天然气的有力补充和接续气源。

2019-05-20

“新基建”助推新能源汽“换电”

近期,随着政策支持的加码,新能源汽换电模式开始备受青睐:北汽新能源汽股份有限公司(以下简称“北汽新能源”)透露,年内建设换电站300座,同时计划将3万台换电辆投向全国市场;上海汽集团股份有限公司表示

2020-06-23

自治区批准组建的首个自治区级实验室在上汽通用五菱揭牌 推动新能源汽产业链创新链双链融合提升

据介绍,广西新能源汽实验室旨在立足广西、面向东盟,坚持市场导向,以新能源汽为研究重点,努力建设成为全球微小型电动标准的制定者和技术的引领者,以及政产学研用协同创新的一流创新基地、新能源汽产业人才培养的新高地

新能源汽销量半年缩水近四成 两年间产品和企业格局已大变

而来自新能源汽领域内部的竞争淘汰和整个汽行业发展环境的波动,预示了新能源汽交错复杂的生存压力将继续存在。

2020-07-10

新能源汽销量三连降 破局须强化供给侧改革

聚焦“迎接出行革命”主题,多位专家学者畅谈汽产业的绿色化、电动化、智能化、网联化、共享化发展,北京新能源汽股份有限公司党委副书记连庆锋却讲起了新能源汽的发展困局。

2019-10-28

我国智能汽价值链加速重构 打赢全球竞争下半场

智能汽是汽产业的变革性技术,已引起世界各国的激烈角逐,中国发展智能汽也已形成共识。“汽智能化是一项十分复杂的系统工程,需要智能汽、智能交通、智慧城市的协同创新。”

2022-12-27

新能源汽商业保险专属条款出台 为“三电”系统提供保障

《条款》在保险责任上,既为“三电”系统提供保障,又全面涵盖新能源汽行驶、停放、充电及作业的使用场景。近年来中国新能源(4.340, 0.04, 0.93%)汽产业突飞猛进,也给保险行业带来挑战。

2021-12-21

纯电动汽增速放缓 全球锂矿价格暴跌

随着全球汽电气化进程的加快,锂矿产业正在蓬勃发展。从2015到2018年,锂矿作为载电池的核心材料之一,市场价格在短短三年时间里增加了三倍。

2019-07-30

电池供应“瓶颈”正成为电动汽制造商的新难题

2020-02-27 10:40:51 环球时报》社汽周刊   作者: 金晓宇  每隔一段时间,因电池供应不足而引发的电动停产风波便会“周期性”发作。

2020-03-02

戴森取消造计划 改做固态电池

对此,中国汽流通协会汽市场研究分会秘书长崔东树告诉证券时报记者,中英两国在新能源汽领域的产业链基础情况不同,戴森取消造计划,并不具备行业代表性,但中国的新能源汽市场确实进入了调整期,企业所面临的压力也在增大

2019-10-22

“能量无忧+驾享无忧”能让主真正无忧吗?

随着科技不断发展与进步,新能源汽电池的综合续航里程现已达到 500km,可是众多新能源主依然无法享受到与燃油同等的驾感受,其中比较尖锐的问题就是“充电难”。

2019-05-31
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