作为一家基于“互联网+能源+车”的B2B2C模式切入到能源互联网赛道的企业,能链集团(车主邦/团油/快电)全力打造能源互联网产品,逐步实现能源底层数据化的同时,初步完成了“能源新基础设施”。
2020-09-11 10:49:16 电缆网近日,工信部装备工业一司汽车发展处二级调研员白华在一个内部研讨会上表示,发展新能源汽车是党中央国务院重大战略决策,工信部作为节能与新能源汽车产业发展部级联席会议的牵头部门
近8年安排补贴资金超4500亿根据全国人大常委会2019年度监督工作计划,今年8月至11月,全国人大常委会组织开展了可再生能源法执法检查。
作为民营企业家群体中的代表,他建言的焦点集中在“3060碳目标”上,围绕光伏新能源产业发展、全面推进能效管理、储能产业发展、氢能源应用等提出一系列基于产业发展实际的提案,以期加快培育行业新动能,促进经济持续健康发展
国内新势力车企日前公布9月销量。曾经的头部三强“蔚小理”有两家跌出销量前三,哪吒、零跑则依靠“低价走量”上位。在“金九银十”的销售旺季,新势力格局正悄然洗牌。
2019-08-12 13:31:11 新华社 作者: 杜刚 张啸诚 截至今年7月,我国风能和太阳能富集的新疆,累计外送新能源电量626.72亿千瓦时。
青豫±800千伏直流特高压工程完全依靠清洁能源自身互补能力独立供电,是世界上首条专为清洁能源外送而建设的特高压通道,为青海海南、海西地区新能源发展提供了高速路。
在近日举办的2023全球数字经济大会产业互联网创新发展论坛上,中国工业互联网研究院(以下简称工联院)联合首批创新生态伙伴,发布“国家专精特新中小企业强企赋能平台1.0”。
在2019第六届中国国际光储充大会上,中国电力科学研究院首席科学家、全国电力储能标委会副秘书长惠东教授也对未来几年电力储能的需求进行了分析,并得出以下三点结论:1、2035年我国能源互联网储能(非抽蓄)
专家团队深入柳东、河西、阳和等工业园对20多家企业开展政策宣讲、发展调研、座谈交流、技术咨询、问题诊断分析和资源对接等多形式服务。
在负债率高企、大数额补贴未下发的情况下,协鑫新能源要维持业务拓展和运营,有两条路可走,第一就是上文所说的“砸锅卖铁”换钱,第二就是到市场上融资拿钱。
2020-12-03 09:58:28 安庆市生态环境局安庆市生态环境局积极探索“智慧环保+”模式,创新开展生态环境监管服务,协调推进全市经济高质量发展和生态环境高水平保护。
一方面,创新程度不断深化,5G、氢能等先进技术开始被应用于汽车,智能化、自动化也被提升到更高的程度;另一方面,加速技术落地成为共识,无论是跨国车企,本土龙头,还是造车新势力,均在此次车展推出了大量新能源量产车型
近日,在彭博新能源财经(BNEF)发布的《2022年组件与逆变器融资价值报告》(简称“报告”)中,天合光能再度获评100%可融资性,持续成为全球最具融资价值组件品牌。
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