新能源汽车是我国汽车产业的重要分支。据中汽协统计数据，2020年，中国新能源汽车销量达136.7万辆，在整体车市下行的大背景下，同比增长10.9%。
中汽协预计，7月新能源汽车零售销量达45万辆，同比增长102.5%。据悉，2022年上半年中国新能源乘用车占比世界新能源车份额59%，位居全球第一。
根据《国家能源局关于2021年风电、光伏发电开发建设有关事项的通知》(国能发新能〔2021〕25号)，为引导新能源理性投资、有序建设，现将2021年8月各省级区域新能源并网消纳情况公布如下。
能源央企仍然是投资主体，大唐以1.7GW的总规模位列第一，国家能源集团、华能、国家电投、三峡等也积极参与。民营企业则主要以光伏或风电制造企业为主，包括远景、晶澳和明阳等。
各合作机构、中小工业企业：请需要申请使用2023年8月份应急周转资金的企业对照申报条件（详见《柳州市中小工业企业应急周转资金管理实施细则）》，于2023年6月30日前将上会准备材料发送至推荐合作机构或我中心工作人员
当狼真的来了，比亚迪、北汽新能源、上汽荣威是否还能傲视群雄?今天，让我们借助新能源乘用车个人上险数据来管中一窥。1、合资品牌侵占了谁的市场?
从TOP10车型配套电池企业来看，宁德时代和LG新能源各配套5款车型;松下电池配套2款，均为特斯拉旗下车型;中航锂电配套2款，国轩高科、星恒电源、鹏辉能源、弗迪电池和远景AESC各配套1款。
新能源汽车行业拐点将至?对此，机构议论纷纷。利好消息不断11月8日，有媒体报道，首批国产特斯拉试制车正式下线亮相。特斯拉上海工厂从奠基到预备生产仅用了约10个月，跑出了“新能源汽车的速度”。
2021-04-27“能源金三角”17家化工园区携手推进落实“双碳”目标2021-04-27宁夏全面启动排污权有偿使用和交易改革最新资讯能源战略磕CP吗？
8日，中国华电第一批国家新能源大基地项目投产暨绿色发展推进大会在天津举行。当天，中国华电投资建设的3个百万千瓦级国家新能源大基地项目正式投产发电，公司电力装机规模突破2亿千瓦。
由于现代工业生产的信息化、自动化程度越来越高，传统的电机控制中心已经不能满足用户对电机的控制和保护要求。随着工业驱动控制领域与大数据平台发展融合而产生了新型的电机系统，称之为智能电机。
电力央企及国企纷纷加大新能源开发力度。自”2030 年碳达峰”的目标划定以来，各大电力央企及国企都纷纷加大了新能源的开发力度。
集中攻关,取得PM2.5来源解析、京津冀大气污染治理协同等一批重要科研成果;以落实属地责任和精准执法为目标,建立了覆盖街道(乡镇)的高密度PM2.5监测网、总悬浮颗粒物(TSP)监测网和地表水监测网,开创了低成本高密度小型化传感器技术在大气监测领域应用的先河
《每日经济新闻》记者通过启信宝查询到，上述两家公司均是今年8月份先后成立的。这意味着短短一个月内，格力电器就与银隆新能源联合设立了两家新能源子公司。格力电器新能源业务布局的步伐显然在加快。
在福建晋江华宇织造有限公司生产车间，将布料放在AI摄像头下，约2分钟，就能快速匹配相似度极高的面料款式;以往，这项工作需要至少2小时——这是晋江启动数字经济发展三年行动，帮助企业搭上“数字化快车”的一个缩影
、大电网延伸、智能化水平提升类项目倾斜,投资占比约为32%，服务能源网架和信息支撑体系建设，推动可再生能源发展、能源网络互通互济和安全可靠，推动电网智能化升级。
主办单位：柳州市中小企业服务中心 电话：0772-2827563
运维单位：广西柳州市人才集团科技咨询有限公司
Copyright © 2025 桂ICP备06011433号
桂公网安备 45020202000298号
