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光伏补贴最后一年,15亿打算这么

由于今年是最后一年带补贴的商业性项目,相信各省的申报情况应该更加踊跃,从项目开工的时间来看,受到疫情的影响,比去年同期晚很多,但是由于今年的竞价政策顺延去年的规则,市场对于流程更加熟悉,相信做出充的准备

2020-04-03

山西:充利用微电网发展新能源

2019-12-04 16:45:08 大同日报“煤炭、石油、天然气等常规能源的使用对环境造成污染,同时也面临着日趋枯竭的问题,发展污染少、可再生、能源利用效率高、安装地点灵活的新能源是大势所趋

2019-12-04

工信部:支持各地创建车电离模式发展试点

2020-09-11 10:49:16 电缆网近日,工信部装备工业一司汽车发展处二级调研员白华在一个内部研讨上表示,发展新能源汽车是党中央国务院重大战略决策,工信部作为节能与新能源汽车产业发展部级联席议的牵头部门

2020-09-14

垃圾类或致发电补贴取消

随着上海率先强制实行垃圾类,业内专家认为,我国已进入强制垃圾类时代,固废产业链的广阔市场空间将加速释放。

2019-07-31

2023年中国工业互联网标识大在京召开

由北京市通信管理局、北京市经济和信息化局、北京市顺义区人民政府、中国信息通信研究院主办。

2023-04-25

LG化学计划拆电池业务扭亏为盈

2020-09-18 14:37:41 电缆网特斯拉(Tesla Inc)和通用汽车(GM)的电动汽车电池供应商韩国LG化学周四表示,随着电动汽车市场的腾飞,该公司计划将其电池业务拆为一家新公司

2020-09-21

“氢”听2019国际氢安全大

与东京全球氢能部长级议同期举行的还有阿德莱德国际氢安全大议主要介绍氢安全的最新技术和研究,这是质量规范和标准法规发展的基础,对于氢能应用将发挥越来越重要的作用。

2019-09-29

助力企业识别风险——我市举办汽车行业新版FMEA交流研讨

日报消息(记者荣瑶)8月16日,在市工信局的指导下,为帮助我市中小微企业在新版FMEA实施过程中,更好地预防问题发生,有效地识别和风险,市中小企业服务中心联合TüV南德意志集团在柳举办2019年汽车行业新版

中国光伏行业协表示明年多晶硅供应十充足

中国光伏行业协(CPIA)主办的年度研讨在7月底顺利召开。彭博新能源财经参加了此次议,并在本报告中享中国光伏行业的发展形势。

2022-08-23

伊朗总统鲁哈尼宣布部中止履行伊核协议

伊朗将暂停履行伊核协议规定的部承诺,但不完全退出协议。人士指出,在美国宣布退出伊核协议一周年之际,伊朗此举意在反制美方对其采取的一系列“极限施压”措施,双方博弈进一步加剧。

2019-05-09

最低出价11美!阿尔及利亚混合太阳能招标

阿尔及利亚太阳能机构Moloud Bakli告诉《光伏》杂志,将在本国南部离网地区开发的全部五个柴油-光伏项目招标均已圆满落实。

2019-08-20

2020年光伏电价新政落地 布式补贴下调超五成

元、0.49元;“自发自用、余电上网”模式的工商业布式光伏项目补贴标准为每千瓦时0.05元;户用布式光伏补贴标准调整为每千瓦时0.08元。

2020-04-03

中国光伏行业协将成立光伏组件回收工作组

 6月7日,中国光伏行业协发布通知,协将于2023年6月20日在安徽滁州召开“光伏组件回收发展研讨”,从光伏组件回收的现状、技术路径、规模预测、价值与经济性、商业模式等维度,与研究机构

2023-06-28

东城集团加速构建工业互联网标识解体系 助力我市产业 高质量发展

今年年初,东科智慧公司中标工信部2020年创新发展工程项目和2020年工业互联网试点示范项目,意味着该公司的工业互联网标识解体系应用获得认可。

看似无所不能,ChatGPT成为行业“终结者”

有自媒体运营者试图让ChatGPT某国产车品牌能否打败国外竞品,结果程序输出了一篇有观点和简要论述的短文。对于一些大学课程的作业,ChatGPT也能“应对自如”。

2023-02-07

特隆美储能亮相ESIE2023储能国际峰暨展览

4月7日,第十一届储能国际峰暨展览在北京首钢展中心正式开幕,特隆美储能携一系列最新储能产品、解决方案亮相展现场。这是特隆美2023年的国内首秀,受到了现场观展人士的围观咨询。

2023-05-04

双积政策深入推进 2021年新能源车增量空间大

2020-12-09 11:07:06 电缆网乘联最新发布的2020年11月全国乘用车市场报告显示,11月乘用车市场零售达208.1万辆,同比增长8.0%。

2020-12-09

莫斯科宣布明年实施垃圾类 不遵守新规不受罚

据报道,莫斯科许多区已在各类试点项目框架下更新了垃圾收集平台,这使愿意进行垃圾类的部市民能够将它们门别类放入不同垃圾箱。

2019-06-21

新能源积仍供过于求 半数合资车企积为零

在公示所列示的30家合资车企中,有15家新能源积为零,预计其将成为积的主要购入者。不过由于积可以在集团内部进行交易和划转,且积价格偏低,业内认为多数合资车企达到积要求将不太过困难。

2019-07-05
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