继2021年4月份”海风”系列7MW平台首台海上机组下线后，运达股份隆重发布”海风”系列9MW海鹞平台WD225-9000抗台型海上机组，该平台机型已取得权威机构的认证，2022年具备批量化交付能力，机组将以优异的发电性能
2019-03-21 09:08:27 能源杂志记者梳理发现，在风电、光伏、电动汽车等行业的上、中、下游产业链中，都不乏冠军企业在聚光灯外“闷声发大财”。
通过客观、可信的企业创新能力评价指标数据及科学、严谨的企业创新积分量化评价结果，进一步引导科技创新资源、财政优惠政策、金融资源、创业投资等各类资源向科技型企业精准聚集。
但现有的产业政策及管理方式难以满足能源结构快速优化升级的需要，一个光伏电站从项目选址、开发备案、施工建设到并网运营的全流程，需面对发改、能源、国土、水利、环保、经信、能监办、电网、住建、电信、工商等超30
2020-12-31 09:50:04 中国能建安徽电建二公司12月26日，中国能建安徽电建二公司以联合体方式EPC总承包建设的淮南矿业集团潘集电厂一期2×660MW超超临界燃煤机组工程1号锅炉第一罐混凝土浇筑
电动化应用谋细分“近年来，新能源汽车的发展，从新能源公交车渗透率的快速提高，到A00级纯电动车型风靡市场，再到出租车和网约车的新能源化推进，随着部分特种车辆电动化及智能网联技术和新能源汽车的深度融合，已体现出新能源汽车场景化破局的发展趋势
3月30日，国务院新闻办公室举行新闻发布会，国家能源局相关领导介绍了“构建以新能源为主体的新型电力系统”的基本思路。(详见：《风、光十四五发展特征：大规模、高比例、市场化、高质量!》)
2018年年底，国家发改委等四部委联合发布《提升新能源汽车充电保障能力行动计划》，提出用3年时间优化充电基础设施发展环境和产业格局，居民区千方百计满足“一车一桩”接电需求。
叶小宁说，“今年跨省跨区交易组织难度也可能增加，受新能源参与市场化交易补贴计算方式改变、消纳责任权重指标考核等因素影响，新能源参与跨省区市场化交易意愿下降，新能源外送电量规模或发生波动。”
引领国际潮流“总体来看，全球氢能产业尚处于初期示范和商业模式探索阶段。”国家能源局总工程师向海平说，“从我国国情和能源发展实际出发，氢能在能源革命中有重要的战略地位。”
如果石墨烯电池量产上市，或能解决目前电动车两大核心问题：充电慢、续航焦虑。石墨烯电池最大优势在于提升快充速度，广汽集团表示，可实现8分钟充满80%电量，实现充电10分钟、续航200-300公里。
因各种吐槽而被放大的“里程焦虑”，让不少北方居民对新能源汽车望而却步。 作为低碳出行工具，新能源汽车一头连着各地的“双碳”目标，一头牵着车主的用能成本。
在供给侧形成多元清洁体系，在需求侧全面推进电气化和节能提效，并加速建设以新能源为主体的新型电力系统，是能源行业未来明确的发展路径，以清洁电气化和数字化融合为创新方向，可助力供需两侧实现低碳转型的能源管理方式
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