4月29日，美锦能源披露回复深交所关注函的公告称，公司目前已掌握氢燃料电池的部分技术，各地氢能源布局项目也有了新进展。4月19日，美锦能源发布定增预案，拟非公开发行股份募集资金不超66亿元。
数据显示，2018年度中国境内141家乘用车企业燃料消耗量正积分为993万分，燃料消耗量负积分为295万分，新能源汽车正积分为4034万分。正向积分远远多于负积分，积分引导效率大大降低。
在电力相对过剩、煤价处于较高位、新能源异军突起等背景下，火电企业近年的日子并不好过。去年底，大唐集团旗下大唐保定华源热电公司机组被列入去产能计划，且结合资产负债状况，进入破产清算程序。
由此，2020年乘用车“双积分”目标能否实现，成为行业关注的话题。基于对乘用车市场的整体判断和分析，iCET从三个角度分析了2020年“双积分”目标实现的可能性。
日前，北京市城市管理委主任孙新军接受访谈时透露，北京将通过健全日常执法检查，积极推动垃圾分类立法，明确单位、个人垃圾分类责任，让软约束逐步“硬起来”。事实上，北京多年来一直积极推进垃圾分类。
今后，这些垃圾分类的难题可交给智能机器人来解决。今天，长沙市雨花区首款专门针对垃圾分类的智能机器人入驻石燕湖景区，指导游客进行垃圾分类投放。石燕湖景区是深受长沙市民欢迎的十佳旅游景区之一。
搭乘柳州螺蛳粉产业快速发展的“东风”，柳北区在白露工业园汇聚15家柳州螺蛳粉预包装和原材料代加工为主要产业的农产品加工企业，能辐射带动511户农户，务工人员人均年收入达5.16万元，蹚出了发展柳州螺蛳粉原料配套产业的新路子。
水库内建设的支持性材料;不同意申报的，需书面说明理由4)对纳入 2020 年国家平价和竞价光伏发电项目(不含存量转平价项目)，每有 1 个项目未在 2022 年 9 月 30 日前并网发电，对申报企业扣 0.5 分。
在海外需求部分，海外拉货力道暂未出现明显影响。反而是供应端因为停工及物流的影响，供给暂时小于需求，二月初已出现海外终端客户无法取得足够组件的情形，以多晶需求为主的印度可能会更明显的感受到供应不足。
南京大学（溧水）生态环境研究院研究员张雪华认为，垃圾分类之所以提了20年仍无明显效果，原因就在于没有明确责任在哪儿，“没说具体要分成什么样子，没强制性，更像是一个建议。”转折点出现在2017年。
六座村村民庞先生前往该政务服务大厅注册登记综合服务专窗，提交了“柳州市芳菲阳和旅游开发专业合作社”设立登记申请，出乎他意料的是，整个办证过程仿佛按下了“快进键”——行政审批局窗口人员对相关法律法规条款进行细致讲解，大厅导办人员细心引导申请人进行电子化智能办件
一季度，第二产业用电量9971亿千瓦时，同比下降8.8%，其中2月、3月同比分别下降14.6%和3.1%，3月降幅比2月收窄11.5个百分点。工业用电量9794亿千瓦时，同比下降8.7%。
智能制造行业产业链剖析 从产业的产业链上下游来分析，中国智能制造行业的产业链上游行业主要为基础硬件、感知层次的相关硬件产品、智能制造装备和工业软件;而中游行业则是智能制造装备供应商和智能制造解决方案提供商等系统集成服务提供商
自治区人大常委会副主任、党组副书记，市委书记张晓钦率队到鹿寨县开展实体经济调研服务时强调，要巩固拓展学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想主题教育成果，深入贯彻落实习近平总书记对广西重大方略要求，扑下身子沉到一线
十四五规划确立了能源革命的基本方向，强调大力发展风光发电，坚持集中式和分布式并举，加快发展东中部分布式能源;国家能源局也在日前确立了分布式光伏整县推进的战略。
一、燃料电池发展背景燃料电池原理很早被提出，但受技术所限与高昂的成本，发展速度十分缓慢。近些年燃料电池相关技术不断进步，特别是丰田等日本公司的大力推进下，部分燃料电池汽车已实现量产。
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