这些新能源汽车制造商中既有比亚迪不怕针刺试验的刀片电池、广汽新能源8分钟充电至85%的石墨烯电池，更有长城汽车基于无钻材料体系的“不起火、自愈合”果冻电池。
蜂巢能源无钴电池的量产，将帮助全球动力电池行业，尤其是中国动力电池行业，摆脱对钴资源的长期依赖，避免其掣肘新能源汽车规模化发展，同时，通过去钴，还将助力动力电池大幅降本。
就在近日，亿纬锂能、恩捷股份、云天化、华友控股等签订《新能源电池全产业链项目合作协议》，计划在玉溪建设新能源电池、锂电池隔离膜、磷酸铁及磷酸铁锂、铜箔项目等电池配套项目。
近日，东风风行联名有车以后发起“风行T5 EVO潮改计划”，推出风行T5 EVO剪刀门版，个性酷炫的外观再搭配大胆的设计，该车一亮相便引发网友热议。
光伏們根据公开资料不完全统计，2020年以来加速入局光伏制造领域的企业有11家，这些入局者来自不同的行业，家电、建筑玻璃、皮革等，入局的光伏产业链环节也各不相同，组件、电池、硅片、玻璃。
各方都在呼吁制定长期发展规划，严控资源开采，加快电池回收体系建设，通过产业协调合作，促进产业链可持续健康发展。作为电池供应方之一，宁德时代董事长曾毓群在世界动力电池大会上对电池涨价事件做出回应。
日前，韩国动力电池巨头SK创新CEO与SK On(电池业务子公司)CEO在接受路透采访时透露，公司发现 " 车企对磷酸铁锂电池抱有兴趣 "，正在考虑生产磷酸铁锂电池，用于低端电动汽车等
2020-11-18 13:42:52 电池联盟 作者： 子蕊 导读：有业内人士认为，“磷酸铁锂电池占有率很有可能再次超过三元锂电池”。最近，磷酸铁锂电池再度受宠。
它已展开太阳能电池板，现在，正在吸收阳光。美国宇航局官员表示，洞察号火星着陆器已成功展开其两个扇形太阳能电池阵列，使机器人能够产生未来两年研究火星内部所需的电力。
协议显示，亿纬锂能将拟通过其注册在荆门市掇刀区的子公司，在荆门分期投资305.21亿元，用于建设年产152.61GWh的锂电池及系统研发生产基地。
在大众汽车集团首届电池日上，大众透露到2030年，大众汽车将携手合作伙伴在欧洲建立6座电池工厂，综合每年可生产240千兆瓦时的电池，以确保稳定的电池供应。
在大尺寸电池产能集中释放的前期，这一波尺寸红利仍将给电池厂带来旺盛的订单。然而，2020年以来，光伏电池的扩产规划正像洪水一样涌来。
项目总投资约1500亿元，其中一期项目规划建设年产12.5万吨多晶硅、14.5万吨工业硅以及10GW单晶、10GW切片、10GW电池、25GW组件等。
17日，记者从生态环境部获悉，行动方案强调标本兼治、综合施策，坚决反对“一刀切”行为。据悉，今年的行动方案提出坚决反对“一刀切”行为。
毫不夸张地说，此时的日韩电池厂商，已经将北美市场当作是超越中国动力电池企业的关键所在。而日韩电池厂商的一系列合资建厂的目的也很简单，就是瞅准“政治紧张”的机会，试图打中国电池企业一个措手不及。
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