作为下一代动力电池技术的理想解决方案，固态电池技术比当前主流的锂离子电池技术更加先进，不仅封装尺寸更小、能量密度更高，而且具有更高的可靠性和不易过热性，更不用说装配固态电池的电动汽车充电可能只需要几分钟
同一天，比亚迪也在SNEC大会上推出首款集成刀片电池的储能系统“比亚迪魔方”。此外，蜂巢能源在SNEC大会上发布了应用于电力、工商业和家庭三大场景的短刀全系储能电芯产品，并同时发布了三款储能系统。
某款新能源热销车型，因为高涨的成本压力，已出现价格倒挂的现象，每卖出一台车亏损一万元左右。新能源汽车的核心部件是动力电池，电池占了新能源整车成本的大头，原材料碳酸锂又是电池的主要成分。
目前，西宁市已建成全国首条第六代锂电池生产线，青海泰丰先行锂能科技有限公司成为世界最大锂电池正极材料生产企业，仅2019年西宁市新能源、新材料产值就增长了17%。
2019-06-13 10:42:50 PV-Tech 作者： 万跃鹏，林清香 摘要硅片尺寸的微小增加能够带来电池和组件生产线的产出量微小提升，从而降低每瓦生产成本，
下游市场产销持续高速增长，推动着锂电产业链相关企业纷纷加快扩产步伐。今年以来，从上游锂矿到中游锂电池生产厂商，再到下游的应用市场，各路企业都在跑马圈地抢占市场，资本市场上的表现也非常抢眼。
目前，国内光伏电站发电最低电价达到0.2277元/kWh，而海外最低电价仅为0.096元/ kWh，海外光伏电站发电优势在于有功则平滑输出，无功则实时调度。解决以上三个问题后，光伏才能高比例接入电网。
孟凡瑞摄记者从中国铁建股份有限公司获悉，26日，国内首条采用“超级电容+钛酸锂电池”储能供电装置的有轨电车工程——广州黄埔区有轨电车1号线完工。该工程由中铁二十二局集团承建。
2019-04-09 11:26:37 人民日报海外版记者8日从国家市场监督管理总局获悉，国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会日前批准发布《废铅酸蓄电池回收技术规范》等186项国家标准。
头部锂电企业都比较重视储能市场，只是介入程度和投入力度有所不同。目前，用于电力储能的主要类型是方形磷酸铁锂电池，这类锂电池供应商在开展储能业务上的动力会更大。
山东省电池工业协会顾问谢瑜忠向《中国汽车报》记者表示，一是全球屡屡出现的三元锂电池燃烧事故，使现有的三元锂电池安全性存疑，而固态电池或能有效解决这一问题;二是车企更清楚自己主动做固态电池，可以积累技术研发力量与电池制造经验
在“2019产业创新和新能源沙龙暨‘美好出行’奖颁奖典礼”上，中国汽车动力电池产业创新联盟副秘书长、中国电动汽车充电基础设施充电联盟副秘书长王子冬说。
主办单位：柳州市中小企业服务中心 电话：0772-2827563
运维单位：广西柳州市人才集团科技咨询有限公司
Copyright © 2025 桂ICP备06011433号
桂公网安备 45020202000298号
