“电池价格的上涨是非常厉害的，有一些厂商我们现在已经在沟通，涨价的比例超出我们的想象。”小鹏汽车CEO何小鹏在发言中大倒“苦水”。理想汽车创始人李想也在现场感慨，碳酸锂会跟石油一样，不再按成本计算。
日报消息（记者韦斯敏）近日，中国机械工业联合会、中国汽车工业协会联合发布2019年度中国机械工业百强、汽车工业整车二十强、零部件三十强企业名单。
中国电动汽车百人会副理事长欧阳明高院士就新能源汽车产业技术与总体发展趋势做了四方面的详细阐述，以下为第三部分“快充快换、车网互动及电动汽车智慧能源”。
2020-09-24 09:56:00 易车日本电友公司和丰田汽车公司宣布，他们已共同开发了一种燃料电池供电车辆，该车辆使用氢气发电。
1911年《纽约时报》曾评论电动汽车：“它经济，不排放废气，是理想的交通工具。”此后由于内燃机成本大幅下降、加油站不断普及和电动汽车面临充电时间过长的瓶颈，电动汽车在20世纪中期基本退出了汽车市场。
持反对论的人士认为，家用电动汽车充电站在为EV充电时需要2 - 7千瓦的电力。如果所有的电动汽车同时充电，电网肯定会崩溃，并导致发电站会过度扩张。首先，这些论点的数据缺乏科学的支撑。
货运车、载重车产生大量污染物，亟须电动化改造。由国家电网和华能集团研发的我国首套电动重型卡车智能换电系统通过100天高强度试运行正式投运，开启了我国大型工程车辆的电能替代进程。
方案指出，电动汽车及动力电池生产企业应负责建立废旧电池回收网络，利用售后服务网络回收废旧电池，统计并发布回收信息，确保废旧电池规范回收利用和安全处置。
日报消息（记者荣瑶）“宏光MINIEV去年12月销售3.5万辆，再创新高，连续4月蝉联中国新能源汽车销量第一！”1月5日，刚出炉的数据还“冒着热气”，上汽通用五菱工作人员兴奋地告诉记者。
道路畅通无阻，少见尾气污染；车辆自主决策，路况一目了然；充电瞬间搞定，城际出行无忧……如今，智慧交通迅猛发展，传递着另一层深刻含义——交通领域低碳化势在必行。
东风柳汽通过跨境电商直播销售汽车。日报消息（全媒体记者荣瑶报道摄影）“今年1月至11月，我们有49万只轮毂发往世界各地，相比去年翻了一番，创造了企业出口的历史纪录。”
能链集团（车主邦/团油/快电）成立于2016年，利用一年多时间完成业务模型验证及技术储备，从2018年初开始快速复制，2时间完成能源供需双方的数字化连接，打造出覆盖全国400个城市的油电一体化的出行能源新基础设施网络
2月国内动力电池装车量一览数据显示，2月份我国动力电池装车量21.9GWh，同比增长60.4%，环比增长36.0%。在经历了1月的整体下滑后，装车数据如业界预期强势反弹。
该方案能客制化模拟电动车或充电桩的使用情境，涵盖主流CHAdeMO丶DIN70121及ISO15118等通信协议，并将于2021年导入国内市场主力的GB/T协议;整合安规、电力电子等功能测试项目，仅需一套测试系统即可完成电动车及充电桩所需全部测项
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