与以往相同的是，本次退坡依然遵循了“扶优汰劣”的原则，续航里程低于250公里的乘用电动车惨遭“淘汰出局”，续航里程高于400公里、电池密度高于160Wh/kg、整车能耗比规定门槛高出35%以上的车型成为
2019-08-29 08:27:46 新华网 作者： 向志强 记者从广西工信部门获悉，今年以来广西采取措施加快新能源汽车推广工作，到7月底已有南宁、柳州、桂林、玉林等
补贴逐渐取消后，政府希望通过双积分制度，用燃油车企业的利润补贴电动车企业。也就是说，政府补贴逐渐转为企业之间的“节能奖惩”。为刺激新能源车市场的进一步发展，政府部门也做出了多方努力。
2020-08-14 11:01:33 经济参考报近日，多家市场机构发布报告，盘点全球汽车业电动化趋势，报告显示，汽车行业正在从多个维度加速迎接新能源变革，中国业者的表现仍处于前列。
为加快公共交通等领域汽车电动化，城市公交、道路客运、出租(含网约车)、环卫、城市物流配送、邮政快递、民航机场以及党政机关公务领域符合要求的车辆，2020年补贴标准不退坡，2021-2022年补贴标准分别在上一年基础上退坡
这是福田汽车集团业务副总裁，福田智蓝新能源总裁秦志东在2021中国国际智能网联与新能源商用车大会上做主题发言时对业务做出的规划。
第八条 [生产信息上传要求] 汽车生产企业应在配发国产新能源汽车出厂合格证后7个工作日内，进口商应在进口新能源汽车通关并完成检验检疫后7个工作日内上传信息。
新《办法》规定，公安机关交通管理部门负责核发机动车安全技术检验合格标志，对达到强制报废标准的车辆，实施强制报废，对冒黑烟车实施不同金额处罚。
不过，2019年的进出口总量呈上升趋势，其中纯电动车型是进出口结构当中的主流。虽然和去年相比，结构变化并不大，但纯电动车在私人用车和乘用车领域的销售比例却有所增加，带动市场的力量逐步凸显。
从当前柳州的汽车产业布局看，除了加快推进本土车企转型升级以外，全产业链发展新能源汽车是一大亮点。在传统汽车制造业的“寒冬”中，新能源汽车正不断闯出新路。
“人们评估各种交通方式的综合成本，包括出行的时间成本、费用成本等来选择出行方式。”有数据显示，北京所有小汽车出行中，里程低于5公里的占30%。一般来说，低于5公里的出行可以采用步行、自行车等方式。
新车进关日报消息（全媒体记者沈冉、通讯员郑海文报道摄影）7月27日，95辆新车整车在柳州保税物流中心（B型）顺利完成通关，该批经保税物流中心出口的车辆由中国东风汽车工业进出口有限公司出口至秘鲁，出口货值约为
日报消息（记者粟桂利、通讯员杨旸）日前从柳州海关获悉，1-4月我市汽车出口大幅增长，出口汽车1.08万辆，同比增长了35%。柳州人在奋力复工复产复商复市的同时，也积极克服困难，稳住外贸基本盘。
习近平总书记指出：“发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路”“当前随着新一轮科技革命和产业变革孕育兴起，新能源汽车产业正进入加速发展的新阶段”。
车东西2月22日消息，鸿海集团(富士康)董事长刘扬伟本周六宣布，今年四季度将推出三款基于富士康造车平台MIH的乘用车型，其中两款电动乘用车，一款电动巴士，但他没有透露这三款车的车型细节。
巨大压力之下，自主品牌也在本届车展上纷纷使出看家本领，依托智能科技和新能源技术，展现出品牌迈向高端市场的决心;一系列智能网联和自动驾驶领域“硬核”科技的密集发布，也彰显出传统品牌和造车新势力挑战纯电领域的底气
“一季度验放出口商品车最多的一天超过580辆。”霍尔果斯出入境边防检查站边检处副处长徐旨畏介绍说，一季度，霍尔果斯公路口岸出口商品车达1.12万辆，同比增长24.2%。
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