2019年5月30日，国家能源局出台《2019年光伏发电项目建设工作方案》，提出发挥市场在资源配置中的决定性作用，明确除光伏扶贫、户用光伏外，其余需要国家补贴的光伏发电项目原则上均须采取招标等竞争性配置方式
事实上，从2014年9月1日起，我国对购置新能源汽车免征车辆购置税，2017年、2020年、2022年先后三次对该政策进行延续，此次已经是第四次延期。那么，此次延期的减免政策，跟以往相比有哪些变化？
比亚迪表示，业绩大幅增长的主要原因是，新能源汽车行业持续爆发式增长，公司作为新能源汽车行业领军企业，克服复杂严峻的外部环境及诸多超预期因素冲击，新能源汽车销量同比实现强劲增长，勇夺全球新能源汽车销量第一
推动基础设施智慧融合发展，促进变电站、充换电站、储能站、数据中心、5G基站、北斗基站等“多站合一”融合建设。
南方电网电动汽车服务有限公司董事长邹大中认为，把新能源汽车充电桩列入“新基建”项目，一是会对产业起到助推作用，拉动消费、提升服务，另外也会对充电设备商起到很大促进作用。
12月4日，协鑫新能源及保利协鑫能源公告：苏州协鑫新能源与北京联合荣邦新能源科技有限公司订立光伏电站购股协议，出售1座总并网容量为约50兆瓦的已营运光伏电站的99.2%股权，代价为人民币2.11亿元。
出货、营收2022年全年或总体大增全球出货前茅的组件厂商天合光能，尚未公布2021年全年、2022年首季出货的数字。
而在此之前，也只有在2025年拿到中国智能电动车20%以上的市场份额，成为公认的头部企业，才有足够的人才、技术和资金储备，参与到2030年更激烈的全球市场竞争中去。
关于开展2018年柳州市大中小企业创新融通科技项目征集工作的通知 柳科通〔2018〕34 号 各有关单位： 为把“双创”引向纵深
习近平总书记指出，发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路。“十三五”时期，我国新能源汽车产业快速发展，逐步成长为世界新能源汽车领域的创新高地。
电老虎网联合行业协会、专家，共同发起了2023年中国电力电气“新能源智能箱变十大品牌”评选活动，旨在表彰优秀企业，展现精英企业风采!
(见下表)2021年中国新能源汽车补贴标准(非营运车辆)2009年，中国启动重点城市新能源汽车补贴试点，到2021年，12年时间，新能源补贴已经基本完成了历史使命，开始退出历史舞台。
以风能和太阳能为首的可再生能源，在全球能源系统的低碳转型中将是未来30年增长最为迅速的能源。这次的《展望》比以前的版本更进10年，延伸到2050年，这也是BP公司净零远景实现的目标时间。
筹备多时的广西新能源汽车实验室，最终落子五菱研发与试验认证中心，它将使广西的新能源车创新链产业链深度融合，共赴新能源科技创新的星辰大海。
仪式中,该公司对2019年全省及金昌地区新能源消纳情况进行汇报,并针对2020年地区新能源消纳存在的问题和困境,提出了切实可行的解决措施,对省、地两级调度专业年度重点工作进行合理化安排,确保配合完成2020
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